话题

　　城市交通

　　嘉宾

　　长春市政协委员、工行驻一汽支行副行长孙德君

　　长春市政协委员、一汽大众销售公司大众品牌东区事业部培训经理洪治平

　　市民王梦苏女士，东朝阳路南社区主任助理

　　■记者 隋胜伟/报道

　　“我在东朝阳路社区工作，平时工作中市民反映的交通方面的问题，想跟咱们政协委员说说。”昨日中午，在社区工作的王梦苏女士通过本报，与长春市政协委员洪治平、孙德君见面，谈起对城市交通建设方面的一些看法。

　　现象：公交站设置不合理

　　建议：设便民租车点

　　王梦苏说：“我有一个问题是有关公交站点的。有些站点似乎设置得不太合适。能在小区就近乘坐的公交车比较少，不知怎么解决好。”

　　洪治平说，针对这种现象他有一个“一公里”观点，就是建议政府在一些小区附近，设立自行车租用点。公交车“触摸”不到的小区，可以采用市民租用该站点自行车，短时间内免费使用等方式，这样，市民既能获得方便，还能取得锻炼身体的效果。

　　现象：小十字路口爱出事

　　建议：设立警示牌

　　“还有一个问题，我觉得对一些小十字路口的交通安全应该给予足够的重视。”王梦苏说，东朝阳路上的一些十字路口经常会发生交通肇事现象，她曾经连着几天在同一个路口碰到过交通事故发生。

　　孙德君就这个问题提出了一个建议。她说，十字路口的交通安全确实应该被重视起来，尤其是一些比较小的十字路口，又没有红绿灯，远处看上去很难发现是一个十字路口。她建议，在这样的小十字路口使用警示牌，以防止交通事故的发生。

　　现象：有的红绿灯不科学

　　建议：提高红绿灯智能化

　　“谈到交通，我想从一个司机的角度谈一下。”孙德君说，东风大街等路段，一些红绿灯总是有些“滞后”，这对城市交通的畅通是不利的。另外，开车的司机会发现，有时候马路上车少、人也少。灯却是红的，机动车有时候会在比较冷清的马路上等红灯，这很不科学，应该予以改善。

　　洪治平说，其实这种现象是很普遍的，应该建议有关部门加大投入，促使城市红绿灯的智能化。让这种交通指示灯能够按照实际的情况自行调节，节省司机的时间，同时利用时间差保证交通畅通。