大小洋山在中国的版图上如同兄弟俩，他们以大海为最近的血缘把两大岛屿紧密地串联在一起，如今，经过6年半的艰苦努力，地处小洋山的上海国际航运中心洋山深水港区北港区主体工程已经全面建成，大洋山这个不事张扬的兄弟岛屿也将逐渐建设演化成为小洋山的配套基地，大海以它宽阔的胸怀见证了上海市与浙江省大团结、大联合、大协作的建设成就。日前，记者踏上了洋山镇这片热土。

　　大小洋山比翼双飞

　　大小洋山隔海相邻，最近处相距只有800米，它们之间是最主要的国际航海通道，水深流急。从小洋山乘快艇飞抵大洋山仅15分钟。记者登上大洋山之巅，眺望对岸小洋山，一字排开的深水港区塔吊，红白相间，煞是宏伟壮观。

　　六年前，从小洋山上海国际航运中心启动的那一刻起，纯粹是一个小渔村的大洋山就开始发生了变化。当时国际航运中心的勘测设计单位工作、生活都选择离作业处最近的大洋山。有着得天独厚的渔、港、景、石等资源优势的大洋山成了前方兄弟的寓所，洋山镇的经济开始悄悄地起飞。2003年，洋山新城规划完成；2005年，洋山镇政府与洋山新城管委会正式合署办公；2005底，洋山镇的四个村全部变成了四个行政区，农业户口全部转为城镇户口，集体土地全部转为国有土地。

　　洋山镇党委书记钱海彬告诉记者：2005年洋山深水港动工以前，大洋岛上唯一的公路是18米宽的共建路，在上面行驶的几乎都是拖拉机。如今，64米宽的景观大道横贯南北，7条主干道四通八达，路上奔跑的是各式各样的小汽车和客、货车。

　　小洋山辐射效应凸显

　　今年以来，大小洋山合力构筑旅游业的发展平台，先后开通了大洋山至上海的车船联运。用船连接芦潮港与东海大桥，用车将东海大桥与上海南浦大桥旅游集散中心对接。大洋岛到小洋岛的高速轮渡每天有7班，还开通了4趟直达南浦大桥旅游集散中心的车船联营班次。东海大桥开通后特别辟出了民用通道，大大方便了岛民来沪。

　　小洋岛拉动大洋岛共同跑步，远不止于修宽马路，增加航班，而是催生了相关产业的发展，洋山镇政府工作计划中有一张临港产业的宏伟蓝图：继续推进15万吨级船坞工程建设，抓紧与小洋港口对接；拓展陆域面积和岸线，加快重大项目引进和建设，逐步兴起大宗物资加工业、船舶和集装箱修造业、轻工电子产品配装加工业等产业。

　　体现我国经济发展伟大成就的洋山深水港无疑会带来大量游客登临。在大洋岛上，你似乎可以闻到这块旅游大“蛋糕”的香味。岛上的4星级酒店国际海员俱乐部、海鲜大排档等旅游硬件设施在快马加鞭地建设中，小梅山旅游观光景区总体开发项目一期工程也已完成总工程量的85%。小洋岛对大洋岛经济发展的辐射拉动效用日益凸显。

　　动迁安置沪浙合奏团结歌

　　地处浙江省舟山市嵊泗县的小洋岛如今成了上海国际航运中心，嵊泗县口岸办主动承担了对小洋山居民的动迁工作，岛上3500多居民在一年中全部搬迁了。做动迁工作的口岸办主任深情地对记者说：“对被动迁岛民，我们是怀着一颗感恩之心。没有小洋山居民做出的贡献，就没有我们洋山深水港的今天。”小洋山动迁户在一定的条件下可自愿选择到上海南汇县或嵊泗县落户，岛上原有1423户居民，目前有三分之一落户上海，三分之二户口迁至嵊泗，有半数岛民把家安在了上海南汇区。成为新上海人的有462户人家，有412个当地人在洋山深水港工作，成为了产业工人。

　　记者采访了小洋岛原居民金欢，她现为洋山深水港盛东集装箱有限公司检查口工作人员。2003年，她们举家搬迁，落户南汇区惠南镇：“检查口可是我们公司的‘第一门户’，温家宝总理还来慰问过我们呢！”初中学历的金欢说没有想到自己这辈子可以离开那张渔网，由“岛民”变成“市民”。提起港区，她很是感激：“在公司做二休二，下班了坐公司班车回南汇，闲了还能和小姐妹去逛逛上海……以前做梦也不敢想！”本报记者陈桂兰