国内难度最大的浏阳河隧道胜利贯通

　　红网长沙12月17日讯（通讯员 石治荣 李娜娜）12月16日，由中铁四局二公司参与施工的浏阳河隧道与中铁一局在DKⅡ1565+644胜利会师。武广客运专线又一“拦路虎”被扫除，它的贯通，对加快武广客运专线的建设有着积极重要的意义。

　　武广客运专线浏阳河隧道全长10.115公里，穿越京珠、长永、机场高速公路群，下穿长沙国家级经济开发区厂房和市民住宅楼建筑群，地下排水箱涵、煤气管道、民用军用电缆等市政设施复杂。同时，隧道还下穿浏阳河、风化槽谷与浅埋软弱人工填土层，具有地质情况复杂，施工难度大、安全风险高、施工工期紧的特点，是武广客运专线上的重点控制工程。

　　承担施工任务的中铁四局二公司等单位，自2006年9月对浏阳河隧道正式破土动工以来，积极与铁道部武广公司以及设计、咨询和监理单位通力合作。大力采用新技术、新工艺，严把每个工序环节，科学管理，精心施工。通过无爆破铣挖法、TSB地质雷达、红外线探水和超前水平钻孔等超前预报措施和光面爆破、弱震动爆破隧道开挖技术等科技攻关，先后成功处理了洞中涌砂涌泥突水、地质围岩软弱且超浅埋、断面大、含水量大、易塌方等诸多技术难题，并成功穿越了浏阳河河谷、大截面排水箱涵、高速公路群、地面建筑群等复杂地质段。

　　目前武广客运专线的桥梁工程基本完工，附属工程也在紧张施工阶段，无砟轨道进展迅速，各道工序均处于可控状态，工程质量良好。