迄今为止，已有多艘中国内地商船和悬挂香港区旗的货轮遭到索马里海盗的劫持或袭击。在网上，有超过八成网民支持中国向亚丁湾海域派遣军舰。

　　香港《大公报》11月21日发表了凤凰卫视评论员何亮亮撰写的文章。文章指出，索马里沿海水域靠近连接红海和印度洋的海运路线，这是国际海运最重要的航道之一。中国是世界海运大国，中国进出口货物的大部分依靠海运，但是猖獗的海盗使越来越多的货轮不再经过苏伊士运河，改为绕道南非的好望角，这无疑加重了国际海运的成本和负担，拖延了货物到达的时间。因此在当前形势下，保护中国海运是中国经济发展的需要，也是中国对世界的义务。

　　中国国际问题专家马晓霖认为，通过近年来的各项维和行动，中国军队早已走出国门，走向世界，但是维和任务尚与海军无缘。此次索马里剿匪对于中国是一个机遇，这是中国海军走出近海、驶向远洋的难得契机。

　　中国海上问题专家徐臾认为，也许人们会担心中国海军欠缺实战经验，但没有人怀疑中国海军的作战能力，就连美国海军都不敢低估中国海军实力。但对于出兵索马里剿匪，并不是说派军舰去，海盗问题就可一下子解决了。海军大型舰艇在水面编队打海盗，也许将遇到战术上的障碍。

　　徐臾说，尽管俄罗斯、印度和法国的海军都曾在海面上与海盗船只交火，但实际上远洋战舰只适于护航而不宜巡逻，并不适合反海盗作战。海盗的特点是机动性强，采取游击战术神出鬼没，通常是迅速下手，得手后立即撤退。海盗头目之一的阿卜杜勒·哈桑曾对媒体宣称：“成功劫船行动的关键在于速度。我的手下可以在15分钟之内完成辨认、包围、登船、控船行动。”可以说，各国巡逻的军舰往往还来不及行动，船只就已经被劫至海盗老巢。

　　而且，海盗们的耳目都很灵通，当威武的大型军舰巡逻的时候，可能一个海盗也没有，一旦军舰过去了，海盗们又出来活动了。现在在索马里海域附近聚集了多艘各国的军舰，但是依然没有能遏止海盗的活动，就反映了这种战术上的障碍。而且，每个国家只派出一艘战舰，在茫茫的海域上力量实在太匮乏了，无法有效地发现并阻止海盗的行动。过去一个月来，为对付索马里海盗，北约、俄罗斯、印度等先后宣布派遣军舰前往索马里附近海域执行巡逻任务，然而，海盗并没有因为这些外国战舰的到来而罢手，反而更加疯狂地作案，并把魔爪伸向更遥远的海域。因此，索马里高级官员瓦尔萨姆曾谴责国际社会是“一伙业余人士”。

　　据《世界新闻报》