荆楚网消息 (楚天都市报) 记者许少峰 董凤龙 通讯员周俊摄

　　昨日，武汉天兴洲长江大桥正桥钢桥面部分完成刷黑，标志着该桥解决了钢桥面难铺沥青的世界性难题，为确保明年6月顺利通车打下良好基础。

　　昨日中午，记者通过电梯来到该桥桥面，见所有工作人员的脚上都套着鞋套。施工方中铁大桥局党委副书记、天兴洲大桥指挥长胡汉舟解释，天兴洲大桥正桥钢桥面长768米，铺设的是特制的环氧沥青，每平方米价值1000元，是普通沥青的5倍，仅此一项就耗资近2000万元。铺设这种沥青的时候，一点灰尘、一滴水、一滴汗都不能沾到路面上。

　　据介绍，钢桥面铺上普通沥青后容易发生滑移、破裂，白沙洲长江大桥就有这种教训。而环氧沥青可增加沥青的连接度，具有防水防锈、附着力强、强度大、阻燃减噪、行车平稳防滑等功效特点，还可延长钢梁桥面的使用寿命。

　　胡汉舟说，因环氧沥青铺好后需保养两个月以上，所以对钢桥面部分提前铺设沥青，其余部分可在临通车前再铺设普通沥青。由于该桥引桥尚未修好，所有施工车辆和环氧沥青都是用吊车吊到桥面的。

　　记者董凤龙 摄影：记者许少峰 实习生余冰娇 通讯员周俊