离开收费站，李军点上一根烟。与大多数开夜车的司机一样，李军的烟瘾挺大的，几乎20分钟左右要抽一支。“一个晚上，我们两人至少要抽两包烟。没有烟，很容易犯困，我经常抽到咽喉发炎。”他还很少喝水，嫌经常停车下来解决很麻烦。

　　李军习惯上半夜开车，因此他的父亲李吉林则早早钻进卧铺。一般情况下，一辆跑中长途的货车都会有两名司机，两人轮流睡觉开车。

　　而321国道肇庆段的路面颠簸得厉害，10分钟后我们却听到了李吉林的鼾声。李吉林已经53岁，至今开了30年的汽车，大半的头发已灰白。他有三个儿子，一个在上海工作，两个则接了他的班。因为多年跑运输的缘故，他家的生活水平在当地还算富裕，10年前就在村里盖了一座两层的楼房。

　　他们的运输范围基本集中在“两广”。“今年最远去了贵州省，前后八天，可是除去12000多元的油钱和路费等，所剩不多。”李军说。