虎门大桥和汕头海湾大桥被重点保护

　　本报讯(记者/景小华达海军通讯员/粤交综)一辆超载18余吨粉煤的车辆上月行至省道263线怀集境内时，压垮桥梁造成事故，而据事后调查，这辆车竟然是因载重超限被要求卸载后，私自返装卸载货物酿成事故。据省交通厅负责人昨天介绍，今年前11个月，已经查获类似1.1万余辆超载车，超载率降至10%以下，恶性超载得到遏制。

　　记者从昨天在清远召开的全省治理超载工作会议上获悉，11月11日，一辆载重68吨的货车行经四会沙头治超点时被执法人员查获，超载车辆司机被罚款，并被要求卸载超限的18吨粉煤，随后该司机通知另一车辆货车前来装载这18吨粉煤，两车继续前行。不料先前的超载车辆在行至半路后，又将卸载的货物重新装回，终于在行至省道263线怀集境内时，压垮了桥梁，在随后公安部门调查取证时，肇事司机承认了返装卸载货物的事实。

　　据悉，广东已经严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路过桥。

　　为防止发生压垮桥梁等重大安全事故，省交通集团从2008年6月11日起在粤东区域6条高速公路开展车货总重超过55吨的车辆劝返工作。省交通厅综合行政执法局副局长戴映凤介绍，为了加强对我省两座特大型的桥梁———虎门大桥和汕头海湾大桥的保护力度，有关部门已经安排人员实施24小时执法治理超载，并在虎门大桥投入300万元购置安装了动态检测系统和低速动态称重仪，投入360多万元完善了大桥的交通违章拍摄系统；汕头市在汕头海湾大桥设置留守执勤岗，进行24小时值班执勤。

　　广东省交通厅副厅长徐欣介绍，今年1至11月，全省检查车辆33478辆，查获超限超载车辆11308辆，卸载货车9925辆，卸货累计总重20.39万吨。我省车辆超限超载运输的严峻态势得到大幅度缓解，恶性超限超载得到遏制，车辆超限超载率下降到10%以下，部分地区下降到5%以下。

　　省有关部门负责人介绍，目前正尝试在联网收费的粤北区域开放式收费公路上试行计重收费，预计京珠高速公路将在春运后率先试行。