时报12月18日讯(记者时代 通讯员 杨卫国 张兆帅)记者今天获悉，燕山立交桥北段顶升工程正式开始，西幅重达6000吨的桥体正随着75台200吨液压千斤顶徐徐升起。到明年5月，“长高”后的燕山立交桥将全面对接二环东路高架路。

　　据了解，燕山立交桥顶升与小清河大桥、跨胶济铁路是二环东路高架路工程的三大控制点，是工程能否顺利竣工的关键。按照顶升方案，燕山立交桥老桥顶升段长170米，分左右两幅，顶升高度最高为4.139米，桥梁顶升总重量约12000吨，将通过75台200吨液压千斤顶完成顶升工程。

　　现场施工人员告诉记者，身担重任的每台千斤顶都由电脑控制，目前75台千斤顶已全部安装到位，经过数日的调控后顶升已正式开始。

　　记者在施工现场看到，燕山立交桥北侧西幅的桥体被切割成段，分联逐渐升高，目前西幅DH11联最后一个行程已顶升到位，燕山立交桥顶升施工取得阶段性进展。到明年5月份，整个北段桥体将完成与二环东路高架路的对接。