【本报讯】（记者 潘未末）由台湾高雄直航深圳的首个货运班轮——中海集团“新非洲”号，17日深夜成功靠泊蛇口集装箱码头，标志着台湾至深圳的货运直航正式开通。昨天上午，我市在码头现场举行海峡两岸海运直航（深圳港）首航仪式，副市长张思平、招商局集团总裁傅育宁、中海集装箱运输有限公司党委副书记姚国建等出席仪式。

　　承担首航的中海集团“新非洲”号集装箱货轮，12月15日上午由上海港出发，16日中午到达台湾高雄港。当晚8点30分，“新非洲”号装载着高雄港新上的27个集装箱驶向深圳。17日23点30分，货轮到达蛇口集装箱码头。姚国建表示：“短短3天就完成了从华东到台湾再到华南的货运任务，如果像以往在第三地中转，这个时间可能刚到高雄。可见两岸海运直航后，货运时效显著提高。”

　　据统计，近年来台湾与深圳之间每年往来的货量接近10万标准箱，而经两地中转的货运量高达200万标准箱。在实现海运直航前，这些货物都须经日本或香港等地中转，成本显著增加。据中海深圳公司一位业务经理介绍，以高雄至深圳为例，如果过去经香港中转，从船只靠泊到货物装卸，短则7、8个小时，多则10多个小时。而现在这一中转环节可以省略，在货运时间上平均可以节约近10个小时。在成本上，除了航线缩短带来成本的直接降低，中转港口的停靠费、码头操作费等也得以节省，总体物流成本明显下降。

　　张思平代表市委、市政府，对台湾与深圳正式开通海运直航表示祝贺。他说，这对促进两地交流具有重要意义，也为深圳港发展增添了浓厚一笔。他希望各方共同努力，以此为契机推动两地优势互补，共赢发展，促进两地经济进一步繁荣。

　　两岸海运直航的正式实施，也让不少船运企业看到了商机。首航完成后，多家船运公司表示将适时开辟新的直航班线。