□令 野

　　城中30年，市政面貌日新月异，无论是城中人的居住或出行，都在这30年弹指一挥间，步入了一个历史新阶段。尤其是出行交通方便，“申”字型高架道路布局和外环高架道路的完成，往来通道之畅，已成了一个现代化大都市发达的标志。除了这些日渐发达的道路系统，人们乘坐的交通工具也由过去单一的公交车，逐渐演变成轻型机动车、轻轨、地铁、城郊列车和私家轿车等形式并行，当年上下班高峰之际，满城自行车如潮汹涌的场景，早已在不知不觉间消散。市中心区域道路上，骑自行车的男女们，早不复见当年盛况。这是城市发展的一种进步，也是一个时代的结束。然而，当城市的现代化程度发展到一定阶段，随着“城市让生活更美好”主题的阐扬，城市环保，绿色居住环境的理念便也深入了城中人的心里。

　　近日报载“自行车租赁明年进入市中心轨交站”，这是一条有利于城市环保的“绿色交通”好消息。骑自行车出行或短驳其他交通工具，无疑可以减少废气的排量次，增加身体的运动性。对城市的大环境来说，少排出一些汽车废气就会使城市热岛形成减少些集聚的能量，就会使城市的蓝天白云日子多些；对营养丰富而运动量少的身体来说，骑自行车出行，也是一种减少脂肪，轻松健体的积极运动。一个通常以为要花大力气才能实现的“双赢”例证，在这项实践过程中的可能性实实在在地显现出来了。

　　自行车的再次归来，并不是一种怀旧的呼应，而是城中人在城市进入新的发展阶段时，对“城市让生活更美好”主题的又一次积极体认。当然，作为人类一种文化精神的活动形式，怀旧就是通过寻找源头，让当下生活更美好而已。比如通过对一些老器物和艺术作品的收集展示，传递出对当下生活进行审美的可能，而近期在沪青平公路的“环翠堂”古典家具展示，杰森石雕博物馆的中国历代精美石雕陈列和 “五千年艺术空间”的“庄周梦蝶”黑白抽象作品展，其实都是一种对于文化归来的重新认知，同时也是“城市让生活更美好”主题的发散效应。