11月10日上午，泰国曼谷港口，载有400多名中国数所舰艇院校海军官兵学员的“郑和号”训练军舰徐徐靠岸。据称，这是中国海军郑和号军舰第3次访问泰国。图为中国驻泰国大使馆张九桓大使、安作山武官和曼谷市政府官员、泰国海军军官学校代表、海军外事处军官以及泰国华人华侨、留学生代表100多人欢聚曼谷港口，热情迎接中国海军郑和号训练军舰再度访泰。中新社发 顾时宏 摄

　　版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网，未经书面授权，不得转载使用。

　　中新网12月19日电 香港《文汇报》12月19日发表资深评论员刘斯路撰写的文章指出，中国建立蓝水海军之梦，已不是一朝一夕，但是囿于种种原因，总是难以付诸强而有力的实施。现在，海盗逼到了眼前，忍无可忍，避无可避，抓住这个契机，将是中国蓝水海军的新的起步。

　　文章摘录如下：

　　中国交通建设集团总公司的货轮“振华4”17日被海盗袭击，多国部队其后前往救援才成功逼退海盗，北京消息，中国三艘军舰将在圣诞节后起锚，开赴索马里海域参加护航活动，打击海盗。

　　笔者相信，这是中国建立蓝水海军，走向远洋，全方位保卫中国海洋权益的重大契机。中国建立蓝水海军之梦，已不是一朝一夕，但是囿于种种原因，总是难以付诸强而有力的实施。现在，海盗逼到了眼前，忍无可忍，避无可避，抓住这个契机，将是中国蓝水海军的新的起步。

　　在联合国安理会讨论打击海盗的会议上，相当多意见指出，海盗猖獗只是索马里政治、经济、社会、人道各方面深刻危机的表象。国际社会更要重视铲除海盗生成的根源。所以应尽快授权联合国在索马里部署维和行动，防止索马里人道局势进一步恶化，并加大对索马里基础设施和发展项目援助。这样才能铲除海盗生成的根源。自然，这是对的，也是国际间的主流共识。

　　不过，近日笔者知道，海盗船装备精良，船都是快艇，速度奇快；而且装备卫星定位、新式雷达等尖端科技设备，海盗的武器也是国际间特警的水平。笔者猜想，这些海盗断不是吃不饱饭的饥民，而更似训练精良的特种兵。于是，这不能不令人推论，这些海盗不寻常。

　　或者，从另一个角度想问题，大国们的航空母舰战斗群，在地球四大洋无远弗届，几乎每一滴海水都被卫星锁定，凭什么海盗还能猖獗？大概可以解释的是，强大的美军现集中军力反恐，兵力集中在伊拉克和阿富汗，暂时不管海盗。事实上，不管从任何角度看，在国际的运输生命线，有海盗为某些大国所用，必然可以达致重要的战略目的。

　　所以，中国的海军远赴亚丁湾、索马里海域，为大陆及港澳台的商船护航免受海盗威胁，并不只是一般的护航，而是一个战略举措。问题是，中国军舰是否有足够的战力，是否够海盗船快，是否有足够的收集海盗情报手段，可将海盗船掌握于手掌之中。

　　中国到底有多少海洋国土？笔者注意到，这个基本问题，国家的官方资料都是不一样。过去一般提出的数据是，陆地领土960万平方公里。至于海洋领土，过去一直称300万平方公里，但是也有最新的数据是460多万平方公里中。

　　海洋运输安全，实际也是中国发展的生命线。中国多种陆地资源日渐短缺，充分利用和开发海洋资源，捍卫中国海洋权益和海洋安全，是中国为现代化进程提供可靠保障的重要一环。中国已是世界第四大经济体，对外贸易世界第三。以石油供应为例，中国从1993年起就已经成为纯粹的石油进口国。中国还需要大量矿物资源、化学资源、生物资源、水资源供应，能源和资源因素将是今后制约中国发展的重要瓶颈因素。

　　令人遗憾的是，中国维护海权的力量十分薄弱。中国海监船队，才成立十年，船只有限，要在北海、东海、南海三个海区建立定期全天候维权巡航制度，还有很大困难。所幸，中国已经有了维护海权意识。

　　同时，近年有一批现代化的中国远洋战舰和潜艇，加入了海军行列。结论是，中国加速建立蓝水海军，此其时也。