本报讯 昨天，国家发改委、中国民用航空局发出通知，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降到40元，800公里以下航线由80元降到20元。新标准本月25日起执行，以出票时间为准。

　　各个机票销售点介绍，目前他们已接到通知，开始执行新标准，这次降价也成为历年之最。

　　据了解，按成人普通票价10%计价的婴儿，继续免收国内航线燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线20元，800公里以下航线10元。

　　记者 王渝凤

　　燃油附加费 取消有点难

　　昨日，中国国际航空公司及春秋航空公司有关负责人，就燃油附加费降低的相关问题，回答了记者提问。

　　记者：国际航线的燃油附加费何时降?

　　国航：航空公司的国内航线用油价格按照国内价格标准，国际航线的价格按照国际油价标准。因此，国家发改委对成品油进行调价，今天也就对燃油附加费进行了相应调整。而国际航线，因为国际油价一直在下降，各航空公司的燃油附加费也相应进行了下调。

　　记者：在此次金融危机和国家油价大跌的背景下，燃油附加费能否取消?

　　春秋航空：这个具体要看油价。油价只有在每桶20美元以下的情况下才有可能取消，但按照目前国际油价走势的情况，尽管油价因为金融危机等因素在不断下跌，但要达到取消的程度还比较难。

　　据东北新闻网

　　燃油附加费涨跌历程

　　●2004年，当时的国家民航总局颁布机票价格改革方案，规定航空公司可将机票基准价上浮25％，同时取消燃油附加费；

　　●2005年8月1日开始，燃油附加费复征，800公里以下20元，800公里以上40元，并规定2005年12月31日前停收；

　　●2005年12月，发改委和民航总局再次批准了航空公司的申请，将征收燃油附加费的期限延长至2006年3月31日；

　　●2006年4月10日，国内机票燃油附加费征收标准提高50％，800公里以下的从20元提高至30元，800公里以上的从40元提高至60元。

　　●2006年9月1日，燃油附加费再次上调，800公里以下航段提高到60元，800公里（含）以上航段提高到100元。

　　●2007年1月，燃油附加费首次下调，800公里以下航段由60元降到50元，800公里(含)以上航段由100元降到80元。

　　●2007年11月5日，各航段又分别恢复至以前的60元和100元。

　　●自2008年7月1日起，800公里以下航线每位旅客由60元提高到80元，800公里(含)以上由100元提高到150元。

　　关注油价下跌

　　车船 票价暂不调整

　　本报讯 记者昨日从市物价局了解到，燃油价格下跌后，汽车票、轮船票等暂不调整。

　　市物价局介绍，由于汽油、柴油价格昨日才开始降价，目前我市公共交通、水路运输、长途汽车等票价暂时不会调整。

　　同样没有变化的还有出租车使用的天然气价格。市物价局有关部门表示，各加气站继续参照以前的价格执行。

　　记者 陈寒星 实习生 程钰婷

　　旅游 报价相应降低

　　本报讯 记者昨日采访市内部分旅行社获悉，由于燃油附加费降低，出团报价相应减少。

　　中旅称，以三亚为例，燃油附加费减少110元，如果在报价中包含这项，就要减少110元。记者 李琦

　　物流 价格战难打响

　　本报讯 燃油大幅降价，物流企业迎来利好。然而，市内各大物流企业对降价反应冷淡。

　　业内人士预计，油料降价后，将给船舶运输带来5个百分点以内的利润上升空间。太平洋物流表示，水路、陆路运输企业众多，竞争惨烈，利润已薄得不能再薄，若此时有企业降价抢客户，无异于自寻死路。

　　作为市内水路运输巨头，港务集团对燃油降价亦反应冷淡。该集团认为，物流企业如今的当务之急是想方设法降低运作成本，保住上半年的利润额。记者 王中亮

　　更多外地反季菜要上餐桌

　　本报讯 “再过三四天，久违的山东大葱将运到重庆。”市蔬菜协会人士昨日介绍，每升柴油降价1.08元，下跌两成左右，将促成更多外地反季蔬菜运到重庆。

　　盘溪市场蔬菜经营大户王女士介绍，近两年油价一路走高，出于成本计，不少菜贩从外地调菜的脚步缩短，“以前在山东等地的鲜菜很多，比如当地优质的大葱、番茄等，眼下已经相当少见。”她介绍，以10吨货车为例，从山东寿光到重庆盘溪市场，油料支出占综合运输成本40%左右，柴油降价20%，一个单趟可节省油费100元-300元。王表示，近期将到山东采购反季菜，包括大葱、番茄、芹菜等，抢年关市场。

　　市蔬菜协会人士介绍，尽管油价下降消息昨日才正式传出，但在盘溪市场，菜贩们的采购积极性已空前高涨。初步掌握的情况看，油料下跌，平摊到蔬菜上每公斤菜价成本减少几分钱，菜价不会因此下跌，但对批发商而言，每车数百元的成本减少，将直接推动其采购路线延长，山东、湖北、江西等地的大量反季菜将更多进入重庆市场。随着外地更多菜品参与竞争，菜价也可能下跌。

　　市商委、农委人士介绍，从目前情况看，受运输费下跌利好推动，市场上农产品的消费品种更丰富，不仅是蔬菜，也包括其他农产品如水果、生猪等。 记者 邹辉

　　国际油价收于每桶37美元以下

　　周四原油期货重挫9.6%，创四年半新低

　　本周四，纽约原油期货价格重挫近10%，收于每桶37美元以下，创四年半新低。

　　据悉，尽管石油输出国组织在周三宣布了历史上幅度最大的减产方案，市场仍然担心全球经济增长严重放缓将降低石油市场需求，导致油价大幅下跌。

　　纽约商业交易所1月交割的原油期货价格下跌了3.84美元，跌幅9.6%，收于每桶36.22美元；Globex电子交易系统盘中该合约价格一度下跌至每桶35.98美元。

　　据新浪网

　　网络编辑：甘健