继汽、柴油降价后，昨日，国家发改委、民航局发出通知，决定自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。执行时间以出票时间为准。

　　其中，800公里（含）以上航线由每人150元降低到40元，800公里以下航线由每人80元降低到20元。这一降幅几乎超出了一般旅客此前的预期，创下历史降幅之最。

　　最高降低110元

　　民航局明确，本次国内燃油附加费下调的根本原因，是近期国内航空煤油价格的变动。从昨日零时起，航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元，已经接近去年年中时的价格。

　　而本次国内航线旅客运输燃油附加费也相应调整为：800公里（含）以上航线由每人150元降低到40元，大幅下调了73%，800公里以下航线由每人80元降低到20元，大幅下调了75%。

　　按成人普通票价10％计价的婴儿，继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；享受按成人普通票价50％计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线每人20元，800公里以下航线每人10元。

　　创历史最大降幅

　　实际上，在2005年8月1日，我国恢复征收燃油附加费时，其初始标准，就是800公里（含）以上40元、800公里以下20元。这说明，价格一直“岿然不动”的国内燃油附加费一夜之间，跌回了原点。

　　3年来，无论调整或降低，燃油附加费的变动总是在原基础上浮动数十元左右。而本次，800公里以上的征收标准一下减少了110元，降幅成为历史之最。

　　去年仅国内航线就有1.68亿人次乘坐飞机出行，如果按照这个数字来计算，在国内机票价格折扣不上浮的前提下，国内乘客一年节省的燃油附加费达160亿元。民航局有关负责人昨日说：“航油将逐步与国际接轨。”

　　部分国际航线也下调

　　与此同时，国内外航空公司也纷纷下调了部分国际航班的燃油附加费标准。早报记者获悉，自明年1月1日起，东航、国航、全日空航空将分别下调中日航线机票的燃油附加费标准，其中中国大陆销售的中日航线单程燃油附加费，从每人77美元下调为56美元。

　　发改委还要求各级价格主管部门，加强对航空运输价格执行情况的监督检查，及时依法查处各种价格违法行为，切实保护消费者合法权益。