晨报讯 昨天是成品油降价第一天，记者在城区几家加油站采访发现，昨天的油卖得特别好，前来加油的人心情也大好，大部分人都加满。而针对大多数车主到底明年1月1日实施税费改革后油价会不会再涨的疑问，省物价部门也给大家吃了颗定心丸：油价下月肯定不会涨。

　　降价了，加油的人变豪爽

　　前晚油价下调的消息发出，昨日凌晨加油的人就多了不少。中和桥一加油站工作人员告诉记者，许多出租车司机前晚听广播说油价要降，专门熬到零点之后来加油。而昨天一天的销量比以往多了两三成。工作人员表示，昨天他听到最多的一句话就是“降价了，给我油箱加满！”

　　消费税提高不会转嫁给消费者

　　尽管油价已下降不少，但有车一族仍担忧明年1月1日税费改革后，油价会不会再上涨。明年1月1日汽油消费税由0.2元提高到1元之后会不会再涨个8毛钱？”“有人说成品油价格调整已经含有成品油消费税额的因素了，价格不会涨，到底哪种说法对？”

　　对此，省物价部门有关人士告诉记者，1月1日后的油价就是现在的价格，不会涨。国家将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元。但由于消费税在价内征收，征收时不再提高成品油价格。“可以这样理解，这就是一个蛋糕怎么切分的问题。打个比方93号汽油现在是4.98元，其中汽油消费税是0.2元，那么零售商能拿到的部分是4.78元，明年1月1日消费税变成1元之后，零售商就只能拿到3.98元，但对于消费者来说，价格没有变化，蛋糕是一样大的。”业内人士预计，这样的价格会稳定一段时间，因此短期内再次变动的可能性不大。

　　降价后加油站促销减少

　　成品油降价之前，南京加油市场“硝烟”一片。而记者昨天了解到，在油价大幅下调十几个百分点之后，虽然市场上还有加油站在降价促销，但促销面却明显减少。

　　原先针对93号汽油和柴油都有优惠的蓝燕石化已停止了降价促销活动，而原先以开业8周年为主题搞活动的中石油中和桥加油站，原先93号汽油每升便宜5分钱的活动也取消了。此外，中石化不少自助加油站此前都将93号和97号价格优惠活动力度提高到5分钱，但昨天大多恢复到了3分。

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　　下月起我省汽车票有望降价

　　在燃油税正式实施前，昨天油价大幅降价，记者获悉交通部门昨天下午紧急召开研究会，汽车票价有望于下月起下调。

　　“现在的税费改革方案，对公路客运来讲是个重大利好，我们的成本会降很多。”江苏省外事旅游公司有关人士表示，以45座的班线客车计算，每日行驶600公里、每百公里耗油25升，一个月消耗的柴油为4500升，该车每月应缴纳的规费为5310元。燃油税政策出台后，每升燃油税按0.8元计算，4500升油多产生的燃油税费用为3150元。前后对比可看出，一辆45座的班线客车每月可节约成本2160元。

　　而45座旅游客车，一个月消耗的汽油为1500升，该车每月应缴纳规费为3420元，燃油税政策出台后每月可节约2370元；33座旅游客车，成本可节约1762元。目前，江苏省外事旅游公司共有旅游客车122辆，费改税后该企业每月可降低营运成本约28万元。

　　在燃油税改革前国家发改委下调了成品油价，以0号柴油为例，每升降了1.13元，公路客运成本更低了。根据运管部门调查材料，45座班车油费节约5085元，再加上费税改革节约的2160元，一辆客车每月节省7245元！

　　油价下调了，成本节约了，昨天不少市民开始询问汽车票价会不会降低。省交通部门昨天下午紧急召开了研讨会，考虑根据成本将汽车票价降低，“初步计划是下月实施燃油税后，同步降价。”记者刘海琴

　　作者：杨静/来源：南京晨报