新华社今晨专电由于投资者对原油需求下降的担忧仍未好转，19日国际油价在低位波动。纽约商品交易所1月份交货的轻质原油期货价格收于每桶33．87美元，比前一交易日下跌2．35美元，处于近5年来的最低点。

　　本报讯 记者李晓莉报道：国际油价跌至近五年来新低，“如果完全参考国际油价，成品油下调幅度应该超过每升2元！”中国能源网首席资讯官韩晓平坦言。

　　“目前国际油价相比7月份的147.27美元/桶高位，已跌去七成多，为什么我们的成品油价格才仅仅下调13%左右？”不少车主抱怨。

　　记者翻出2004年的成品油价格，当时93号油仅售3.75元/升，97号为4.05元/升，0号柴油为3.55元/升。而近期的国际油价已跌至2004年的水平，成品油零售价格却相差一大截。

　　“实际上，根据近日新加坡进口到岸完税价来看，95号汽油价格仅仅3700元/吨，0号柴油完税价也才4300元/吨，折算下来，汽油价格为每升3.15元，柴油为每升3.66元，油价回归当年价格的可行性是存在的。”一位石化行业内人士坦言，“但是发改委不可能一次将油价调到位。”

　　行家均认为，国内油价还有降价空间。国家信息中心宏观经济研究室副主任牛犁透露：“按照此次降价幅度，每吨汽油降价900元，相当于是每升降0.66元，对照目前的国际油价水平，成品油其实应该还可降一块钱左右。”

　　但中国能源网首席资讯官韩晓平认为，国内油价完全与国际油价接轨只是一种理想状态，因为中石油、中石化的炼油成本比较高，国家在调整油价时也为他们预留了一部分的利润空间。

　　在燃油改革方案中，包括了成品油价格形成机制，因此，很多行家猜测，国内油价调整的频率将会更频繁。

　　记者了解到，在2004年之前，我国的成品油价格也是跟国际接轨，一个月调一次的。但后来这个制度停了下来，据说是因为之后原油价格涨得太快了，如果按照月月涨，对消费者冲击太大。

　　目前，行业内“一个月调一次”或者“半个月调一次”的呼声都不小，发改委能源研究所负责人周大地已公开表示，由于实行新的定价机制，国内油价今后的调整频度会更加频繁，而国家还是会保持对油价的调控权，不会任由市场调节。