青海新闻网讯 连日来，本报连续对“车托”肆无忌惮横行市车管所，影响机动车挂牌秩序、助长不正之风、坑骗车主等问题进行报道后，引起了广大市民的关注。尤其是本报开通新闻热线后，许多驾驶员和车主纷纷致电本报，各抒己见，述说自己的遭遇、发表自己的看法、提出自己的希冀……

　　我投诉

　　电话为3658×××的王先生：今年4月份，我的新车在市车管所上线检测，结果接连两天，我刚买的车辆都因这样或那样的原因没有通过检测。后来有朋友给我指明“方向”，让我把车交给“车托”代办检测就会很顺利通过。怀着将信将疑的态度，我让“车托”帮我代办检测，并多给了“车托”300元钱，结果，我的新车不一会就顺利通过检测。对此我十分窝火，我心里在想：“车主开车亲自检测，车辆没问题也变得有问题；找‘车托’代办检测，车辆有问题也变得没问题。”

　　电话为6158×××的沈先生：我开车已经20多年，对于“车托”问题我深有体会。就讲讲我2006年的一次经历。当时我不小心把自己的驾照弄丢了，刚巧第二天我要开车出远门，于是我就去市车管所办驾照。在那里，工作人员告诉我10天以后才能把驾照办好。正在我为难的时候，一旁一个“车托”给我说他很快可以帮我办到。我就问他：“有多快？”，车托告诉我：“钱给的越多，办得越快。”“当天下午6点以前办出来，200元。”“如果上午12点以前办出来，就300元。”考虑到要出远门，时间紧张，我就给了“车托”300元。结果，不到一个小时，“车托”就帮我把驾照办了出来，让我对他们的能力不得不“刮目相看”。

　　电话为2282×××的李先生：前几天，我给自己刚买的新车办落户手续，一进市车管所，就有好多“车托”围上来，说只要掏五六百元马上就可以帮我落户。后来，我自己花了不到200元钱就办完了新车手续。虽然最终我花了将近一天的时间办完手续，可是心里也窝了不少气。别的不说，在那里，工作人员处处优先为‘车托’办事，让人敢怒不敢言。

　　电话为4294×××的焦先生：前两天，我去审车，当时手续中缺少尾气合格证，别人告诉我花点钱从“车托”手里就可以办上。按照他人的“指点”，我找了一个“车托”，当“车托”知道我要办尾气合格证时，当即从自己的包里拿出了一张尾气合格证，并贴上了合格标签，我花了50元就轻松地办好了。

　　我担忧

　　电话为1389721××××的刘先生：《西宁晚报》关于“车托”的报道真是太好了，说到我们的心坎里了，我们都在关注“车托”问题。不过，我们有些担心，“车托”问题面广、根深，如果有关部门整治只是走走形式，治标不治本，那最终的受害者还不是老百姓吗？电话为4294×××的焦先生：如果“车托”问题从根本上得不到彻底解决，反而会适得其反，或许以后去市车管所，门更难进、脸更难看、事更难办。

　　我建议

　　电话为1363976××××的马先生：要想解决“车托”问题，关键是加强车管所内部管理：一是增强透明度，公开程序，让群众明白事儿怎么办；二是加强市车管所队伍建设，从源头上堵塞漏洞，防止市车管所民警与“车托儿”(不管是正规的，还是非正规的)内外勾结，市车管所内部管理严了，“车托儿”们自然就会退出市场。

　　电话为1351975××××的田先生：诸如律师、会计等代理性中介机构是社会经济发展过程中的必然产物，目前，我国汽车产业正处在快速增长期，机动车代理中介服务机构应运而生当在情理之中，不应该带着有色眼镜去看待那些经过合法工商、税务注册且精通机动车业务而又提供优质服务、合理收费的中介服务公司，对这些企业应给予适当的政策和技术扶持，使他们发展壮大，和车辆管理部门形成良性互动，利用这些合法的中介服务公司给群众提供的优质服务，让非法“车托”没有生存空间。

　　我期望

　　电话为8137×××的马先生：对于如何解决“车托”问题，我们广大驾驶员和车主正在拭目以待，期望着政府能够真正一心为民，解决掉这个损害政府形象，长期附着在车管部门的毒瘤。

　　电话为2282×××的李先生：市车管所应该进一步公开办事程序，使前来办事的群众对办事程序一目了然；设置咨询服务台，设立值日警官，派出专门工作人员进行咨询、引导服务；凡有群众前来办事，工作人员应该笑脸迎接、积极引导、热情服务、细心咨询，及时将群众引到相关办事窗口或办公室，并告知群众是义务免费服务，只要符合要求按程序就能办好。

　　电话为1389724××××的唐先生：作为政府窗口单位，市车管所能否向一些企业窗口单位学习，借鉴这些窗口单位好的管理方式和工作作风，搞好自己的本职工作，使车管所确实真正成为党和政府的好窗口、好形象。(作者：文轩)

　　本篇新闻热门关键词:50元 标签