12月21日，旅客在列车上收看电视节目。 当日21时 39分，D301次CRH2型大编组卧铺动车组从北京首发前往上海。它的开行将彻底改变中国铁路没有卧铺动车组的历史。□新华社发□ 薄克国邬群亮窦新 报道

　　本报青岛12月21日讯 记者从南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉，由该公司自主研制的世界首批长大编组卧铺动车组日前顺利完成了整车性能型式试验和正线适应性试验，于今天在京沪、京杭间正式投入运营。

　　长大编组卧铺动车组是为适应我国国情，满足大运量、长距离铁路客运需求，由我国自主研发、设计、制造的。它的研制成功是我国高速动车组领域实施自主创新和铁路技术装备现代化取得的又一重大成果。

　　首批16辆编组的卧铺动车组时速为200-250公里，采用座卧混编的形式，由 13辆卧铺车、2辆座车和1辆餐车组成。动车组采用先进的交流传动与控制技术、复合制动技术等先进技术。列车车体采用了大型中空铝合金挤压型材，采用弹性连接结构，有效控制了卧铺动车组在高速运行时的结构振动。列车采用全新的隔音减振结构设计，提高了旅客乘车的舒适性。车内首次采用的新型LED灯具照明，使列车节能环保性能更加突出。

　　卧铺动车组彰显了以人为本的设计特色，在人机界面、旅客服务系统等方面都实现了诸多创新。按照人机工程学原理，进一步优化了司机室设计，使司机操纵和信息传递更加方便快捷；清新雅致的卧铺车包间，设有集影视娱乐、呼唤服务、烟火报警等人性化信息服务设施。 列车运行途中，旅客可实现个性化影视节目选播、 应急呼唤服务、 火灾监测等；全新设计的空调送风系统，可使旅客在包间内根据需要对送风量随时调节；卧铺动车组的餐车采用航空式供餐模式供餐，半成品的食品经微波炉或烤箱加热会直接送到旅客手中。为给旅客营造优雅的洽谈交流环境，餐车内还设有温馨的餐饮休闲区。