红网12月22日讯（潇湘晨报记者 李志宏）韶山高速公路已于12月18日竣工通车，该路通车以后，从韶山到长沙只需45分钟，到黄花机场只需1个小时。该路是韶山第一条高速公路，标志着韶山的交通已经进入现代化高速公路网络。

　　韶山高速公路是韶山连接潭邵高速公路的主要通道，起于潭邵高速公路韶山互通，由南向北延伸，接韶山大道。公路全长13.295公里，其中，高速公路11.3公里，一级公路连接线1.995公里。采用全部控制出入四车道技术标准沥青混凝土路面，共设3座主线桥，2座互通式立交，12座分离式立交桥，设计速度100公里／小时，路基宽度26米。

　　施工方负责人介绍，这条省内最短的高速公路，但它创下了数个全省第一。韶山高速公路边沟，在我省高速公路建设中首次采用浅碟式植草生态边沟，既自然环保，又为行车安全增加了保险系数；路两旁第一次使用缆索柔性护栏，既可以缓冲汽车撞上后产生的反作用力，保护行车人安全、降低车祸损失，又能够保持视觉的通透性，不影响行车人欣赏沿线的优美风光；行车在该路上，沿途几乎看不到多少混凝土砌筑工程，满目尽是绿色植物防护。

　　该路将带动韶山工业发展核心平台——韶山永泉科技园的发展，还将进一步完善湖南旅游精品线路“长沙——花明楼——韶山——灰汤——乌石”名人名泉走廊，推动全省旅游业快速发展。

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　　 核心景区行车方便了

　　红网12月22日讯（潇湘晨报记者 李志宏）今年十一黄金周期间，韶山景区单日最高车流量达8000台次，游客达8万余人，停车难、道路拥堵成为景区突出的问题。韶山将“治堵”纳入了“一号工程”。今后，环绕毛泽东故居的南北两条绕行公路，将全面化解这一难题。

　　韶山核心景区北绕行公路长2公里，连接毛泽东纪念园至滴水洞公路，已于去年10月通车；南绕行公路全长1.4公里，连接韶山城区南环线和韶峰景区旅游公路，将于本月25日通车。这两条绕行公路绕行于韶山核心景区周边，进入景区车辆可根据目的地分流：往韶峰可走南绕行公路，往滴水洞景区可走北绕行公路，也可由以前老路直接进入故居。与南北两条绕行公路配套，核心景区新增了四个停车坪：滴水洞停车坪、纪念园东门停车坪、韶峰景区门楼停车坪和尖卜洞停车坪。

　　据介绍，南北绕行公路通车后，将彻底改变韶山景区旅游高峰期交通堵塞的状况。据测算，项目投入使用后，景区日均可容纳车辆超过1万台次。