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4号线内圈间隔时间缩短

http://www.sina.com.cn  2008年12月22日13:00  新闻晚报

  □记者 王建慧

  晚报讯 明日起,本市将实施新的网络增能措施,地铁1、2、4号线实施增能,其中4号线内圈运营间隔将从原先的11分钟缩短至5分30秒,使高峰时段4号线内、外圈运营间隔相同。

  据了解,为了缓解4号线内圈成环后运营间隔时间长、高峰时段客流量高的矛盾,地铁运营管理部门计划在明天对轨道交通4号线内圈实施增能。由于今年2号线8节编组新车已逐步到位,原先2号线向4号线借的6列新车已归位并调试完毕,并将全部投入4号线正线运营。届时,4号线最大上线列车数将增加到22列,内圈运营间隔将从原11分钟调整到5分30秒,从而使内、外圈的运营间隔保持一致。

  除4号线增能外,运营部门还计划在明天再向1号线和2号线分别投入3列和1列新车,进一步缩短运营间隔,使1号线小交路(上海火车站—莘庄站)运营间隔由2分59秒缩至2分45秒,大交路(富锦路站—莘庄站)运营间隔由6分钟缩至5分半,2号线运营间隔由3分12秒缩至3分09秒。地铁车辆部门将加快1、2号线8节编组列车调试进度,确保春运期间2号线拥有26列8节编组列车,1号线拥有36列8节编组列车。

  此外,9号线宜山路站将在本周日开通试运行,届时9号线也将再次增能。

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