本报讯（记者晏秋秋通讯员董晓蕾）上海地铁运营管理部门为迎接今冬客流高峰和明年春运高峰，同时为圣诞、元旦等节假日可能出现的大客流早作准备，明起将实施新的网络增能措施，其中4号线内圈的运营间隔将缩短至5分30秒，使高峰时段内、外圈运营间隔相同。同时，高峰时段的1号线小交路（上海火车站站-莘庄站）的运营间隔将缩短至2分45秒，大交路（富锦路站-莘庄站）缩短至5分30秒；2号线也将缩短至3分09秒。此外，9号线宜山路站将在本周日开通试运行，届时9号线也将再次增能。

　　为了缓解4号线内圈成环后运营间隔时间长、高峰时段客流量高的矛盾，上海地铁运营管理部门计划明起对轨道交通4号线内圈实施增能。由于今年2号线8节编组新车已逐步到位，原先2号线向4号线借的6列新车已归位并调试完毕，并将全部投入4号线的正线运营。届时，4号线最大上线列车数将增加到22列，内圈运营间隔将从原11分钟调整到5分30秒。

　　除了4号线增能，运营部门还计划明天向1号线和2号线分别投入3列和1列新车，同时加快1、2号线8节编组列车调试进度，确保春运期间2号线拥有26列8节编组列车，1号线拥有36列8节编组列车。