荆楚网消息 (楚天都市报) 昨日，武汉市交管局新闻发言人姚信民接受记者采访，详谈方案制定缘由。

　　问：武汉长江隧道出入口在哪里？

　　答：隧道长3.7公里，双向4车道。隧道江北出入口位于汉口大智路，主线东侧设有一条右转出隧道的匝道与天津路、洞庭街相接（暂未开通），主线西侧有一条右转进入隧道的匝道与胜利街相连。隧道江南出入口位于武昌友谊大道。

　　问：为何不让公交车通行？为何要分单双号？

　　答：“三限”是限车种（仅可通行9座以下客车）；限时段（每日凌晨0时至6时禁止通行、除的士之外的车辆按单双号通行）；限速度（时速在50公里以下）。主要是考虑安全，其次是平衡交通流量，避免车辆堵塞在隧道里。

　　隧道内道路呈“波浪S”形，坡度较大，因此不允许负荷大的货车、大中型客车包括公交车通行。另外，进出隧道车辆须严格按导向标线及标志通行，禁止随意变道，隧道内严禁随意停车。

　　问：隧道周边道路通行规则是怎样制定的？

　　答：遵循“慢进快出”原则，尽量缩短车辆滞留隧道内的时间。遂道通车后，汉口的京汉大道大智路口、胜利街南京路口、沿江大道天津路口车流将更拥挤；江南友谊大道、新河街、秦园路一带流量也将增加。因此，在汉口新划9条单行线，且与隧道匝道进出方向保持一致，就是要在区域内形成“小循环”，快速疏导车流。

　　试运行期间，交管部门将密切监测隧道及两端出入口的车流量变化，为进一步优化交通组织方案提供依据。

　　问：隧道内发生交通事故，怎么办？

　　答：隧道全线安装监控，不留视线死角。还将采取全程广播形式，遇突发情况，将有导播员引导隧道内车辆和乘客疏散。

　　若发生不影响通行的轻微车辆擦碰，事故车内乘客不要下车，电话报警后，交警将留存监控资料，通过广播引导事故车辆到隧道两端指定地点，接受交警处理。若发生车损严重、人员有伤亡、同向车道均被堵死的事故，事故车应立即报警，等待救援。滞留车辆按广播指引或现场民警指挥疏散。

　　问：多条道路调整通行方向，如何引导？

　　答：交管部门已在相关路段增设交通标志标牌136块，调整信号灯6处，设置交通护栏1200米，开通后还将在大智路等重要节点路口增设值勤岗12个，增配警力56名，引导并疏导可能出现的车流高峰。广大司机朋友务必看清标志标牌通行。