经过3个多小时的飞行，昨(22)日中午11时50分，台湾长荣航空公司载运赠台大熊猫“团团”“圆圆”的专机抵达成都双流机场。如果气候正常，专机将在接上“团团”“圆圆”后，于今日下午2时从双流机场起飞，当天下午5时10分回到桃园机场。

　　机长：我的心一路狂跳

　　“我很荣幸能够担任此次的飞行任务，相信在我的飞行履历中，很难找到如此可爱而且尊贵的贵宾了。”走下舷梯，熊猫专机的机长王心平毫不掩饰激动之情。“别小看这3个多小时的飞行，这一路，我的心都是在狂跳中。”他说，为了保证“团团”“圆圆”能够安全运送至台湾，担任此次飞行任务的机组人员都是十足的“老资格”。

　　运输熊猫的专机是来自长荣航空的波音747-400客货机，可载客276人，已经安全飞行达12年。机组人员由3名机长和10名空服人员组成，此外，还搭乘了台北市观光传播局局长羊晓东、市政府成员等各界人士，共计66人。

　　飞机装饰成“熊猫世界”

　　“我们的长荣熊猫专机，外表颜色就是熊猫喜欢的竹子的绿色，即便是第一次坐飞机的熊猫在看到飞机时，也不会感到惊慌。”王心平机长笑着说，除去飞机的外观，里边更是一个熊猫世界，处处充满着十足的熊猫情趣。在飞机内舱座位的头靠垫以及客舱的墙壁，都以可爱的熊猫图案作为布置。而机上的餐点也充满着浓浓的熊猫趣味，包括熊猫餐包、熊猫饼干和熊猫蛋糕，还有印了熊猫图案的牛排。连菜名都融合了“团团”“圆圆”的名字，如“团团一品狮子头”、“圆圆瓜蓉蒸鲜鱼”、“团圆如意己丑牛”等。

　　“团团”“圆圆”后上先下

　　对于今日的回程，长荣航空已有一套完美安全的方案。据了解，两个装运熊猫的笼子将会分别用4条航空标准带固定，“总固定力至少有一万公斤以上，可以完全确保运送笼没有丝毫移动。”此外，运送笼下方的货盘每个盘位有18个挡扣，可以承受6000公斤的力道，因此装载“团团”“圆圆”的货盘会非常稳固。

　　另外，王心平机长还表示，为了配合熊猫特性以及保持熊猫食物的新鲜度，在今日的熊猫运送过程中，“熊猫所在主货舱区内的温度、湿度、灯光都要有所讲究，为了不影响熊猫休息，降低飞行噪音也成为飞行过程中应控制的重点。主货舱专区的温度控制在18℃-20℃，湿度控制在70%到80%，灯光应以昏暗为主。”

　　长荣航空发言人聂国维昨日也表示，装载熊猫的运输铁笼将采用“后上先下”模式，起飞前“团团”“圆圆”被安排在最后上机，飞机落地后将以最快速度下机。另外，回程时熊猫专机还搭载了111名旅客，长荣在飞行途中会派专人在主货舱前管制，除了兽医和保育人员外，其他人一律不准进入。

　　早报记者孟梅 胡镪文 摄影 华小峰

　　连线台北

　　大熊猫赴台初期两岸竹子混吃

　　据台湾“今日新闻”报道，赠台大熊猫到台湾来，首先要适应的就是饮食问题。“团团”“圆圆”每天约要吃80到100公斤竹子，来台后的前5天，台北市动物园会喂食它们60公斤左右的大陆水竹、黑竹，不足的部分才由台湾绿竹、桂竹等竹子补齐，预计第6天开始，会全面供应它们又嫩又新鲜的台湾竹子，希望“团团”“圆圆”尽快适应台湾生活。

　　为了迎接娇客，台北动物园可是用心准备，针对“团团”“圆圆”因为30天检疫期无法马上“会客”，最快也要在春节期间亮相。为了满足大大小小熊猫迷，动物园会以高倍监视器24小时拍下大熊猫的一举一动，再上传到大熊猫保育网的实时影音专区，让大家上网就能够看到可爱的大熊猫。“团团”“圆圆”尚未抵台，台湾已掀起一波“熊猫经济”，市面上出现很多与熊猫相关的产品，各玩具卖场的绒毛玩具区摆满各式各样的熊猫宝宝。台北市政府估计，台北动物园迎来两只大熊猫后，一年将有600万人次前往参观。（据海峡导报）