本报株洲讯 （记者 李春璞 通讯员 张国旺）昨日，由湖南南车时代电动汽车股份有限公司自主研发的10辆并联式混合动力大型豪华城市客车，正式交付并投入商业化运营，标志着我省混合动力汽车技术自主创新取得新突破，成为国内唯一同时掌握串、并联混合动力汽车技术、自主研发的整车车辆批量商业化运营的省份。

　　据了解，今年7月交付的串联式混合动力公交车，经过近5个月的载客运营，运营总里程超过了60万公里，平均无故障里程超过了5万公里，平均节油率达到15%。由于具有良好的节油性能，优越的驾驶性能及低噪音、低排放的优点，很受用户、驾驶员和市民欢迎。而此次交付的10台并联式混合动力公交车，其电动化底盘、车用电气系统、主要关键总成均是南车时代自主研发和生产的，相对于串联式混合动力车型，具有更好的节油、低排性能和性价比，初步试验数据表明，节油率可以超过20%！

　　据了解，长株潭国家级两型社会建设综合配套改革试验区被国家科技部列为电动汽车大规模推广的试点城市，2009年我省将在长株潭推广500台混合动力公交车。