一项旨在推动汽车经销商提高财务能力的最新调研报告显示，80%以上身处第一线的汽车经销商面临资金匮乏、经营亏损的压力，43%的经销商面临资金链断裂或被兼并的生死考验。汽车经销商在销量不济、积压严重、贷款困难情况下，高达84%的经销商不满意或很不满意“厂商关系状况”。这项调查标志着中国汽车行业竞争随着金融危机的深化而日趋加剧，2009年，中国将迎来经销商倒闭高潮，约40%的中国汽车经销商将倒闭或被兼并。

　　12月15日，被业内誉为“中国版J.D.POWER”的本土权威调查机构联信，在北京发布了2008年中国汽车经销商满意度调查财务能力专项结果。此次调研由中国汽车品牌满意度调查组委会指导，联信天下国际调查机构实施完成。调研涉及21家整车企业的1253家经销商，21个省市，5300个样本量，数据主要通过消费者和经销商获得。调研结果显示，17.3%的被调查经销商对自身财务能力非常满意或比较满意，其中高端汽车品牌财务能力满意度明显高于中高端合资品牌，分别为20.7%与16.6%。在21家被调查品牌中，经销商财务能力满意度较高的前5家品牌从高到低依次为华晨宝马、上海通用、一汽丰田、一汽奥迪和上汽通用五菱。