本报记者 马勇 林翎

　　实 习 生 晓京 石俊

　　通 讯 员 绵绵 敏忠

　　“公交让座”最近成了全国热议的焦点。先是郑州出台规定：公交车上不给老人让座可能被“拒乘”，还要罚款50元；北京也传出风声：公交车上不给老人让坐不开车……曾在全国率先推行“友爱在车厢”的广州，是否也有类似需要？

　　广东省城市公共交通协会昨天公布的一项调查显示：广州公交的让座率平时超过95%，高峰期也有80%，广州公交的让座率名列全国前茅。广州市交委有关负责人也表示，广州市无需对给老人让座进行硬性规定，“老广”有很好的自觉性。

　　后生仔主动让座蔚然成风

　　常为老人着想 还很照顾孕妇

　　近日，本报记者专门乘坐了十多条公交车，亲身感受“老广”的让座风气：老人上车，司机会按播放语音提示，提醒乘客为“老幼病残孕乘客让座”；还会温馨2地提醒老人坐好、扶稳；老人坐好后，司机才开车；年轻人见到老人均不约而同起身让座……记者调查的数据显示，一般情况下市民在公交车给老人让座率接近100%，高峰期则超过90%。

　　记者在中山路、东风路、解放路、东晓南路等处乘坐多条公交车，让座率都达90%以上。78岁的廖婆婆在大沙头上车，要到广卫路做理疗，“每周去两次，每次坐车都有人给我让座，家人都很放心我自己出行”。

　　记者发现，人多拥挤时，也有很多人主动让座。昨天下午，记者从泮塘总站坐2路车沿途观察，一路发现不时有老人上车，但都能找到或有人让出座位，尽管车内乘客最多时达到55人，但是老人都有位置坐。而年轻人一般上车都尽量坐在后排，将专座留给老人。主动让座者中，七成以上是年轻人。

　　不仅给老人让座，“老广”对孕妇也十分照顾。昨天下午5点半，记者又坐上了182路公交车，此时是下班高峰，车上挤满了人。在江湾桥站上了一个孕妇。坐在前排座位的小伙子马上起来让座。小伙子微笑地对记者说：“希望未来太太怀孕坐车时，也有人给她让座。”

　　广州公交已有多项尊老服务

　　硬性规定让座 其实没有必要

　　广州市交委表示，对于老人乘公交，政府有很多温馨政策。从2001年10月1日开始，广州就施行“60岁以上半价，65岁以上免票”的优惠。车上广播备有给老人让座的提示；车载电视也反复播放给老人让座的公益广告。车厢内司机身后的多个座椅，是专为老人、妇女，儿童和残疾人专门设置的。广州公交企业都有规定，司机要等老人坐好扶稳后，才能开动车辆。

　　从事思想政治教育工作多年的中山大学郝登峰博士也表示，对于让座的行为，没必要用硬性、强制性的规定，而应该用潜移默化、正面宣示和积极引导的方式引导提高，包括在公交车内贴些尊老爱幼的告示、设置专座等。通过教育熏陶和道德劝说来提高市民素质，将让座这种行为提高到一种自觉行为，转化为自律，而不是依赖制定政策法规来对行为人形成他律。

　　公交司机表示，如果硬性规定给老人让座，假若就是没有人让怎么办？开车违反规定，不开会引起大部分乘客的责备。而且，有的老人也不愿意别人让座，他们认为自己能站，不想搞特殊。如果遇上这种情况，这车开还是不开？

　　不少老人认为：“强迫之下的让座是不情愿的，甚至会让受座者感到不光彩。”“作为老人也应该体谅年轻人，尽量错开上下班高峰出行，对大家都好。”