本报讯 （记者杜娟）记者昨日从市环保局获悉，从2008年1月1日开始，广州市全面对在用汽车核发环保标志以来，全年共核发汽车环保标志近百万个，其中外市籍号牌汽车占近五分之一。但需要注意的是，黄色标志的有效期只有半年，而国I、国II标志的有效期也只有1年，这意味着今年4月1日广州没有真正施行环保限行前，就有车主面临需要更换环保标志的问题。

　　有效期满30天内要换发

　　林先生是去年2月领的环保标志，他表示：“当时看到报纸宣传，说早点领没那么多人，我就去领了国I的绿标。前一段看到那么多人排队领标，还暗自庆幸自己领得早呢，没想到现在就又快要再去领了。”在此要提醒车主注意的是，环保标志上有一圈1到12的数字，你是哪个月份申领的，核发人员会在相应的数字上打个洞。按照规定，黄色标志的有效期为6个月，国Ⅰ标志和国Ⅱ标志的有效期为1年，国Ⅲ标志的有效期为2年。环保标志有效期届满的，应在有效期满前30天内换发。

　　环保部门预计，今年不仅需要继续核发本地籍号牌汽车的环保标志，还需要对环保标志到期的汽车进行换发，同时省会城市外市籍汽车的数量相对较多，预计今年仍有相当数量的汽车需要申领广州市环保标志。

　　根据原先的规定，环保标志首次核发、换发和补发都不收费，但换发标志时需要开车到相关检测点接受检测。林先生表示：“汽车定期都要接受年审的，现在又要为环保标志再去检测一次，太麻烦，政府部门应该协调解决问题，最好一次搞掂。”

　　年审将采取更严格检测方式

　　对此，市环保局有关负责人昨日表示：“未来环保标志核发是要和年审相结合的，但现在的问题是，很多车是两年审一次，而首次核发环保标志时，不少车还没到年审时间。”该负责人还举例说，一个车主是去年1月领的环保标志，但年审是在6月，那么只能是他在今年1月换发环保标志，6月年审时再次换发环保标志，这样就和年审对应了。

　　该负责人同时表示，环保部门正在为此制定详细的方案，“基本原则是不增加车主负担，但要完全和年审一致需要一定的时间，主要问题在于广州现在的尾气检测手段不行。”据悉，现行方法的检测结果，容易让一部分高排放的车辆检测不出，却能正常上路，这不利于形成环保标志的权威性。为此广州正计划推广更先进的机动车尾气检测方法——简易工况法，并已报省里批准实施，以取代原有的怠速法检测手段，“新方法将模拟汽车负重的状态，更接近汽车正常的行驶状态，检测结果将更准确”。这意味着将来年审时也将采取更严格的简易工况法对车辆进行检测，而黄标车的年审将可能是半年一次。