外交部网站昨晚公布消息称，2月14日，一中国货船在俄罗斯海参崴附近海域遇险，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。但据俄方称，我失踪人员生还希望渺茫。而俄媒体日前报道，这艘名为“新星”号的货船是被俄罗斯边防军击沉的!此前，俄方曾通报称俄边防军救助了因天气原因沉没的“新星”号。据《环球时报》报道

　　谎言

　　俄方自称救起落水者

　　据外交部领事保护中心副主任赵海涵介绍，在此次事件中被击沉的“新星”号是在塞拉利昂注册的中国船只，船东是中国人。俄罗斯媒体报道称该船属于香港某航运公司所有。

　　俄符拉迪沃斯托克海上协调救助中心本月15日时曾宣布，俄“海岸”号边防巡逻舰当天救助了一艘在日本海因天气原因遇险的塞拉利昂籍货轮“新星”号，并成功救出8名外籍船员。然而，《符拉迪沃斯托克每日新闻报》17日却披露，导致“新星”号遇险的罪魁正是施救的“海岸”号边防巡逻舰。

　　实情

　　俄舰开火击沉中国货船

　　据《符拉迪沃斯托克每日新闻报》报道，根据初步的调查，“海岸”号巡逻舰曾向“新星”号猛烈射击并一度漠视遇险船员的呼救。该报报道称，“新星”号有16人落海，其中8人失踪，8人获救，获救的人员中有印尼人和中国人。

　　当地媒体曾报道称，“新星”号在未经行政当局同意的情况下，于上星期四夜间驶离纳霍德卡港。“海岸”号巡逻舰随后开始了对该船的追踪。“新星”号的船主命令船长不得停船并阻止俄边防人员登船。最终，“海岸”号获令开火，并发射了超过500枚炮弹。“新星”号最终被迫改变航向，并在海面出现6级风浪的情况下随俄巡逻舰返回纳霍德卡港。

　　然而，“新星”号在返航途中却开始不断下沉。《符拉迪沃斯托克每日新闻报》报道称，在几乎一昼夜的时间里，“海岸”号上的边防官兵一直在注视着缓缓下沉的“新星”号，却并未对外籍船员的呼救做出任何反应。最后，“新星”号上放下了两艘小艇，但其中只有一艘载有船长和另外7人的最终靠上了“海岸”号，而另一艘却下落不明。

　　原因

　　中国船只非法穿越边界？

　　俄新社了解到，“新星”号此次是给俄罗斯滨海区运送了一批大米。俄罗斯远东交通运输检察院代表向俄新社记者透露，“新星”号干货船船长由于担心船只被扣留，自己会因向俄罗斯供应劣质大米吃官司而自行下令离开纳霍特卡港。

　　俄远东交通运输检察院代表引述掌握的事件审理材料称:“在这批向滨海边疆区供应的大米全部卸船后，收货人拒绝收货并对船长表示要向法院起诉，要求法院扣留船只，直到赔偿损失为止。这艘船的船主是香港一家船务公司，该公司命令船长立即不经俄政府允许离开纳霍特卡港。”

　　俄罗斯联邦边防总局滨海边疆区分局新闻处主任纳塔丽娅·隆达列娃说，这艘“新星”号干货船未经相关部门允许，于2月12日离开纳霍特卡港，非法穿越俄罗斯海域。她说，两艘边防军军舰前去追赶这艘外国违法船只，并向其发出信号，但是船长无视警俄方警告，继续朝公海驶去。