□船中央设置四列座位，两侧窗台几乎有半人高。

　　□世博摆渡船形如一艘大型游艇

　　□晨报记者 毛 懿

　　外形犹如游艇，还设有二楼观光平台……昨日，四艘上海世博会新型客渡船在世博园区亮相。而从今天起，世博会新型客渡船将率先在东金线（东昌路-金陵东路）、泰公线（泰同栈-公平路）等两条市内轮渡线试运营。除行人外，将只允许自行车、电瓶车等上船，助动车、摩托车暂时未列入登船许可范围内。

　　昨日，四艘洁白的新型客渡船静静靠泊在世博园区4号轮渡码头。新型客渡船被命名为世博1号至4号，外表呈流线型，形如一艘巨大的游艇，船身上则印有2010年上海世博会标志。

　　新型客渡船总长26.8米，宽9.6米，深2.4米。登上客船，记者发现，新型客渡船的船舱设计和以往的客渡船以及空调客渡船均有所不同。上海市轮渡公司相关人士表示，新型客渡船的中央摆放了数排座位，船体两侧的窗户都非常大，一扇窗户几乎有半人高，窗户和座位之间还留有很大空间，可供行人驻足观光。

　　从客船一侧登上二楼观光平台，视野豁然开朗。二楼观光平台上方设有波浪形的顶棚，平台中间还设计了两排座位。在观光平台上向四周观望，浦东两岸世博园区美景尽收眼底。记者还发现，在转弯、调头等过程中，新型客渡船几乎听不到任何马达声。

　　世博会期间，新型客渡船将在世博园区内的5条航线上穿梭航行。上海世博局交通部副部长姚金华透露说，世博会举办时，上海将有22艘新型客渡船往来浦江两岸，平均10分钟一班，其中有16艘为全空调船，“世博会期间，园区内参观客流利用轮渡往返园区，将完全免费。”

　　姚金华透露说，目前，世博“水门”也在紧张建设之中，包括秦皇岛路、东昌路两座“世博水门”均已动工。届时游客只需像乘坐轨道交通一样，登上15至30分钟左右一班的黄浦江游览（世博交通）船。

　　姚金华表示，黄浦江游览（世博交通）船将作为主要的水上交通，比世博新型客渡船的航程更远，往返于如秦皇岛路-世博园区、东昌路-十六铺等“长途”航线，水上行驶时间也由25分钟至1小时不等。“如果有世博会门票，从园区外通过世博交通船进入园区，将不收船票。如果游客晚间搭世博交通船参加黄浦江游览项目，将收取一定费用。”

　　另据了解，世博会结束后，22艘新型客渡船将替代上海市轮渡公司在黄浦江上的部分客渡船。另外轮渡公司将在市中心范围内，对原有航线进行调整，基本上实现每条轮渡线都有一艘新型客渡船。