10月11日，“雪龙”号驶离位于上海浦东新区的中国极地考察专用码头。当日，中国第26次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海启程奔赴南极。新华社照片

　　据新华社上海10月11日电伴随着一声悠远雄浑的长鸣，我国唯一一艘极地考察船“雪龙”号11日上午10时许驶离位于上海浦东新区的中国极地考察专用码头，搭载着中国第26次南极考察队员启程奔赴南极。

　　中国第26次南极考察队由251名队员组成，包括长城站考察队员60人，中山站考察队员84人，昆仑站和格罗夫山内陆考察队员30人，南大洋考察队员13人，国际合作2人以及船员等随船人员62人，这是除1984年中国首次南极考察以来人员最多的一次，其中166名考察队员乘坐“雪龙”号从上海港出发，其余人员将在沿途登船或乘飞机前往南极。

　　按照计划，“雪龙”号从上海出发后，将经新西兰克赖斯特彻奇港停靠补给后，到长城站卸运物资，再经阿根廷乌斯怀亚港加油、加水补给后，到中山站卸货。在完成各项考察任务后，拟定于2010年4月10日返回上海。

　　中国第26次南极考察队领队袁绍宏表示，在为期近180天的考察期间内，考察队将执行59项科学考察任务，是中国南极考察历史上任务最重的一次。除执行长城站、中山站的常规科学考察和后勤保障任务外，将重点进行昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察。

　　·任务揭秘·

　　格罗夫山“捡”陨石

　　位于中国南极中山站南约500公里的南极内陆格罗夫山区，平均海拔高度在2000米以上，是南极陨石最富集的地区之一，中国目前拥有的近1万块南极陨石都来自于这里。中国第26次南极考察将开展第5次格罗夫山考察，其中的一项重要任务就是“捡”陨石。被誉为中国格罗夫山考察开创者的中国科学院青藏高原研究所副所长刘小汉预计，此次考察中对陨石的采集量，将成为中国超越美国、跻身世界排名第二陨石大国的绝好机会。

　　南极最高点“探”冰芯

　　南极冰芯直接记录着远古时代的大气组成，蕴藏着珍贵的古气候和古环境信息，找到年代久远的冰芯，对于重建地球的历史演化以及预测全球气候和环境的演变意义重大。

　　据介绍，在气候恶劣的南极冰盖之巅钻探深冰芯是一项艰苦的科学工程，今年的工作主要包括平整作业场地、建立深钻车间、预埋钻探机器等。此外，考察队还将为我国将来建立南极天文台，继续开展前期科学考察和测试工作。

　　据新华社上海10月11日电