□记者 钟 晖 实习生 毛 骋

　　晨报讯 昨天上午，仙霞路742号门口30多辆出租车排队等待更换计价器芯片。出租车司机刘师傅上午8点来排队，10点才完成更换，足足等了两小时。不过，记者后来采访到一位大众公司驾驶员，他告诉记者，当天上午7点半到罗秀路去办理更换，当时车辆很少，没有排队，仅用了5分钟就办理完毕。

　　记者在现场看到，前来办理更换芯片手续的驾驶员首先要将计价器拆卸下来，排队交给流水作业的工作人员，由后者对计价器内的芯片进行更换。就像在银行里办理业务一样，工作人员会交给驾驶员一个有号码的小牌子，芯片更换完毕后会叫号，驾驶员上前领取已经更换了“心脏”的计价器并回到车内安装；更换完芯片的计价器上有绿色封条，并盖有钢印，上面显示“上海市计量器具强制鉴定中心”，还有一个大大的“封”字。

　　计价器重新安装到位后，驾驶员将工作卡在计价器上刷验，观察计价器运转是否正常，当计价器显示屏上出现“12元”字样，就说明更换工作已经成功。驾驶员最后还要将出租车后座车窗上的价格标识条进行更新，将原来的红色标签铲除，贴上新的蓝色标识，上面显示“起步费 （3公里）12元，单价2.40元。”在仙霞路受理点，上海市计量测试技术研究所的何缨告诉记者，从上午7点半到10点半，已经为95辆出租车办理了计价器芯片更换，她是最后一道程序的实施者——对已经更换了芯片的计价器进行封铅。

　　昨天，由于办理计价器调整的车辆较多，需要较大场地，因此办理地点大多安排在内环线外停车场。大众出租车公司透露，将利用5天左右时间分期分批对9000辆出租车进行计价器调整，一天将调整两个分公司1500辆左右出租车。锦江公司的4000辆出租车需要4天时间调整计价器；强生公司老总也表示将尽快更换完毕。而据红色出租车的振星公司老总介绍，公司500多辆出租车将在2天内将计价器调整完毕，“早更换早得益，驾驶员们都想早点‘尝新’。”

　　涨价首日，全市4.7万辆出租车中，换上新价格标签的出租车有多少？截至发稿时，记者没有得到明确的数据。据大众出租一位驾驶员估计，昨天街头约有一到两成的出租车已贴上蓝色新价格标签，“估计再过一个星期，街头绝大多数的出租车都应该贴上新标签了，但一些小公司的车子可能慢一些。”