本报讯（记者李环宇）一些设置了左转弯绿灯的路口，给不少机动车提供了便利的通行，然而一些市民发现，不同路段，司机们对于直行和左转弯的需求也不尽相同。为此，市民闫女士拨打北京市非紧急救助服务中心12345反映：“真希望有关部门能根据不同路段的实际情况，延长一些路口左转弯道绿灯的时间，提高路口车辆的通行率。”

　　昨天下午3时30分，记者来到了位于通州区的邓家窑桥，在大桥西侧是一个红绿灯十字路口。位于路口西侧，东西走向的道路是朝阳北路，南北走向的道路是滨榆西路。

　　记者看到，位于滨榆西路南段由南往北方向的主路上只有两条车道，其中一条车道上标记着直行和右转弯的箭头，另一条车道上则标注着直行和左转弯的箭头。记者注意到，经过该路段通过此路口的90多辆机动车中，只有四五辆是继续往北行驶的，其余车辆均在此处左转弯。记者发现，直行车道上绿灯的时间为45秒，而左转弯车道上绿灯的时间仅为25秒。由于通行此处的车辆大都左转弯，不少已经开进了直行车道的机动车趁着直行方向绿灯亮起时，纷纷打方向盘拐进了左侧的朝阳北路。

　　“感觉左转弯的灯绿了几秒钟就变成红色的了。”每天都要开车途经此处的闫女士告诉记者，其实在此处直行通过的车辆并不多。由于左转弯车道只有一条，再加上不少人开车都是要从此左转弯上朝阳北路。每天早上高峰时，她过这个路口都要花上差不多10分钟的时间。“我估算了一下我走的长度，也就是四五百米，这时间实在是有点长。”

　　为此，闫女士希望交通部门能对这种情况进行实地考察，制定出更加合理的红绿灯等候时间，让大家的出行更方便。

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　　大望桥北

　　车辆左转弯难

　　本报讯（记者李环宇） 昨天下午5时许，在大望桥北侧，记者看到6个车道中，最内侧两条车道为左转弯车道，中间3条车道为直行车道，最外侧为右转弯道。记者发现，左转弯方向上的绿灯时间为35秒，比起直行方向上的绿灯时间短了近10秒。不少直行方向上的车辆只需等候一个绿灯就能通行完毕，对于不少左转弯道上的车辆来说，一个绿灯过后，在两条车道上仍滞留着10余辆车。

　　“有的时候，直行车道上绿灯还亮着，但车都基本放行完毕。”每天早高峰时通行此处的刘先生郁闷地告诉记者，与直行车道形成反差的是，位于最内侧的两条左转弯车道内却仍排着长长的车队，再加上路口处不断穿行的行人，每次过这个路口，50米长的距离，他要等上两三个红灯。

　　文并摄 J002