□记者 钟 晖

　　晨报讯 昨天，上海出租车调价后遇到首个客流早高峰。据强生出租车调度中心主任陈健敏介绍，市民电话预约叫车量基本没有受到涨价因素影响，昨天7时至9时的运营早高峰期间，每小时的要车需求量达2000多差，和以前基本一样。

　　大众出租车公司昨天同样反映，出租运价调整并未影响市民早高峰订车量，市民订车依然火爆。据悉，本市共4.7万辆出租车预计要到本月底才能全部完成计价器调整。期间，新老价格将会并存一段时间。运营方提醒市民，扬招时请看清后窗三角玻璃上的运价标识，红标是老运价，蓝标是新运价。不过，电话叫车时是由调度呼叫、的哥随机抢答，乘客无法选择新老运价。

　　根据驾驶员反馈的信息，昨天早高峰期间，由于道路车流较为集中，出租车行驶不太顺畅，尤其是东方路、曹杨路、桃浦地区、龙华路、龙阳路、石泉路、天山路、仙霞路、徐家汇地区等区域，出租车周转受到较大掣肘。另外，浦东上南、金桥、世纪公园等区域，以及浦西曹家渡、曹杨路、徐家汇和沪闵路等地方拥堵明显。另外，由于目前市区施工道路较多、马路开挖点较广、沿线道路状况不佳，令出租车的调度周转仍不够灵便。这些区域有的在进行市政工程，有的是新出现的居住密集区，私家车增多，道路狭小，造成道路车流几乎整天处于饱和状态。

　　交通专家分析，出租车调价后，客流低谷时段的扬招乘客会略有下降，但按照惯例，不出两周即可恢复正常。同时，两种价格同时存在的情况也会很快结束。

　　大众出租车公司透露，将利用五天左右时间分期分批对9000辆出租车进行计价器调整，一天将有两个分公司的约1500辆出租车进行计价器调整。锦江公司的4000辆出租车计价器调整需要4天时间；强生公司老总也表示将尽快更换完毕。振星公司老总介绍说，他们的500多辆出租车将在两天内将计价器调整完毕。[晨报提醒]

　　●本市4.7万辆出租车预计到月底才完成计价器调整，期间，新老价格将会并存一段时间

　　●电话叫车时由调度呼叫、的哥随机抢答，市民无法选新老运价