科考队员正在搭帐篷

　　登山科考队在原宿营地等待后勤保障队伍的补给

　　登山科考队希望天气好转，加速前进的愿望并没有实现。昨天，在科考队宿营地，海拔3700米的山区开始降雪。更糟糕的是，持续恶劣气候和复杂地形，让负责运送发电机、科考设备、食物的后勤保障队伍远远落在了大部队后面。登山科考队决定在原宿营地等待后勤保障队伍的补给。

　　大部队宿营等待后勤保障

　　昨天是科考队在茫茫大山中艰难攀登的第四天。队伍一直穿行在海拔3000多米的高山原始林中，气温也随着海拔高度的逐渐上升而下降，科考队员所到之地荒芜人烟。由于高山地区雨水较多且气候变化无常，山路大部分路段湿滑难行，队员们的鞋子已无法辨认本身的颜色。

　　在海拔3700米左右的九里岗一片草地上，蓝色帐蓬区就是科考队的宿营地。中午，宿营地没有像往日一样生火做饭，在一堆火堆旁，队员们脱下粘满泥浆且早已湿透的胶鞋、白布袜，用树枝撑起来慢慢烘烤，靠葡萄糖水和硬糖，补充点体力。

　　由于科考队所携带的科考设备和生活必需品全由骡马和民工背运。持续几天的恶劣天气，让负责后勤保障的骡马队掉了队，加上手机、卫星电话失灵，“没米下锅”的科考队决定原地休整一天，等待后勤保障队伍跟上补给后再行动。

　　运送资料的信鸽音信全无

　　由于海拔过高，普通手机变成了仅有时间功能的手表。4只运送科考资料的信鸽成为了唯一的“通信使者”。昨日上午，副队长、本报记者刘建通过卫星电话联系告知，他们已按计划放飞了第一只信鸽。但直到昨日下午6点，山下等待的人们，仍没见到回家的信鸽。“不会出问题了吧？”，大邑县信鸽协会会长严伟很疑惑。

　　今年68岁的严伟从上世纪50年代起就一直养鸽子，在当地是出了名的“鸽子通”。此次带上山负责通信的4只信鸽，是他和信鸽协会会员们精心挑选的“飞行精英”。

　　严伟介绍，4只信鸽都曾参加过各届信鸽比赛，一次行程就上千公里。科考队员将把相同的资料存放在两张数据卡上，分别绑在鸽子的腹部下。负重不高、路途不远，飞行理应不会有任何问题。

　　严伟分析，信鸽飞行时速约70公里，西岭雪山到大邑县城的直线距离仅有100多公里。天气晴好的条件下信鸽放飞后1个半小时就能飞回驻地，但由于昨日山间气候恶劣，给信鸽飞行带来了严重影响。“就是这样，也不会超过2小时就该回来，怕是遇到了老鹰。”严伟忧心忡忡。

　　惊喜发现高原牦牛栖息地

　　信鸽失踪，补给困难，但科考队依旧有不少喜人的发现。刘建告诉记者，前日当队员穿过高山杜鹃林和高大挺拔的杉树林时，专家们收获了不少动植物的重要数据和新发现。“在我们宿营地的前方，能看到上千头的高山牦牛，远处还有。”专家们对眼前的牦牛群产生了很大的兴趣，虽然这些牦牛是人工放养的，但说明在成都的西岭雪山，有一块适合在海拔4000米以上高寒地带生存的牦牛栖息地，可以作为当地一个新兴产业发展。“但遗憾的是，西岭雪山面积不大。不适合大面积人工放养高山牦牛，不过可以走精品路线。”刘建转述了专家的意见。（晏智 记者 程渝 余行 图片为科考队员提供）