系国内首艘全木结构仿古船，专家赞其“美如画、壮如牛、贵如金”

　　本报讯（记者 郭婷婷 实习记者 王兴渠）今日，由武汉理工大学造船史研究中心设计的全木结构仿古真船“江山号”正式下水试航。该船建造历时4个月，投入近3000个工时，是国内目前第一艘通过船检的全木仿古游船。

　　“江山号”全长22米，宽4.9米，高3.6米，自重50余吨，采用传统古船工艺打造。船上设操作室、会客厅、贵宾室、卫生间等，载客量为40人，航速6节。“江山号”采用的是从印尼进口的菠萝格木材，用料超过了100立方米，做工精细，船体结构即使10年也不会坏。为了安全环保，该船全部采用电力推进。

　　据主持设计的武汉理工大副教授蔡薇介绍，今年5月，浙江省江山市政府联系武汉理工大学造船史研究中心，希望他们帮忙设计一艘用于商务接待的仿古游船。设计方案确定后，宁波宝德中国古船研究所所长尤飞君组织造船。历时4个月，投入3000个工时后，“江山号”日前在宁海完工。

　　“江山号”的窗花与门板雕刻采用的是明清时期浙江木雕风格，刻着考究的荷花、佛手、蜂巢图案。中国造船工程学会、武汉理工大学、上海交通大学等船史研究专家实地考察该船时，用“美如画、壮如牛、贵如金”来形容该船的精美、雄壮和珍贵，称该船属国内第一艘全木结构仿古真船，是国内最大的红木船，也是我国通过船检检验合格的第一艘内河仿古游船。

　　据了解，该船今日将在浙江省江山市须江下水试航，并将在近日举行的毛氏文化节上正式亮相。昨晚，设计专家们已赶赴浙江。