本报讯 （记者蒋偲 通讯员许觉辉）从今日起至明年1月20日深圳将进入“打非打黑”全面整治阶段。记者了解到，此次打击非法营运不再只是交通部门（交委或是交警）的责任，而是涉及市委市政府、各区政府及街道等所有政府层级，其整治成效还将被列入官员的年度考核内容。

　　两副市长率队严打非法营运

　　深圳上周五召开联合整治非法营运百日专项行动动员大会。此次行动由张思平、李铭两位副市长同时任组长。与此同时，除深圳交委会、交通运政部门及交警外，深圳市委市政府、各区政府和新区管委会，深圳警备区、武警、边检、特检等驻深单位同时参与行动，其打击力度及众单位联动的规模空前。

　　深圳市副市长张思平在会上表示，此次打击非法营运的成效还将被纳入了官员年度维稳和综治的考核内容。

　　据了解，此次行动专门成立了联合整治非法营运专项行动工作领导小组，下设行动指挥部和11个联合整治小组，负责具体实施整治工作。指挥部每月至少组织1次全市统一联合整治大行动，各联合整治小组每周至少组织1次联合行动。

　　至明年1月31日结束

　　记者从“联合整治非法营运百日专项行动动员大会”上获悉，此次百日专项行动将至明年1月31日结束，分三阶段，其中从今日起至明年1月20日为全面整治阶段。

　　百日行动指挥部将成立整治行动检查组，对A、B、C三类区域进行明察暗访，定期或不定期开展检查，督促各单位开展行动，对投诉重点区域、市民反响强烈区域实施专项督办。

　　划分A、B、C三大类区域进行重点整治

　　A

　　各口岸、二线关口、机场、码头、火车站、长途汽车站周边区域，及此前公布的30个非法营运“黑点”，“绿的”拓展区内非法营运猖獗的地区，均属Ａ类区域。Ａ类区域除按“属地管理”原则由各辖区进行打击外，市专业执法队、市交通运输行政执法支队也将同时进行重点整治。

　　B

　　各繁华商业区、住宅区、大型商场、医院、学校的周边区域及各主要干道路口为Ｂ类区域，各区将划定不少于10个Ｂ类区域重点整治。

　　C

　　除Ａ、Ｂ类区域以外的投诉数量多、群众反响强烈的区域列为Ｃ类，各区将划定不少于10个Ｃ类区域，针对上下班高峰期、夜间和非法营运猖獗区域群众反映强烈的出行难问题，由所在的街道办从源头上治理非法营运。