10月8日晚上7点多，家住南京江北高新区盘城镇，37岁的丁如平在加完班后下班的途中，骑电动车行驶在浦淮路上时，撞上了一辆占道停在路边的货车尾部平板车厢上，倒地后脑干严重受伤，被送往医院ICU后，一直昏迷不醒。在艰难地挺了16天后，丁如平经医治无效于10月24日被医生宣布死亡。

　　撞上平板车厢陷入昏迷

　　10月8日晚上7点多，下班后的丁如平骑着电动车沿着沿江工业开发区浦淮路回家，路上有一家名为恒丰汽修的小店，当时门口正好停着一辆大货车，没留意的丁如平撞上了货车的尾部，当即倒地不省人事。

　　记者在现场看到，虽然是乡镇公路，但浦淮路两旁并没有安装路灯，一到傍晚，就漆黑一片。一位目击者告诉记者，当时天都黑了，而那辆停在路边的大货车，尾部占据了一幅行车道，而车厢的挡板都下了，形似一个大平板，横在马路上就如一条黑线，这让丁如平很难发现，于是就一头撞上了。

　　事发后，在这家汽修店门口，记者看到仍有大货车停着修理。丁如平的大姐丁如林指着现场称，当时那辆加长的半挂大货车就停在路边，占据一股车道，而正是这股道是非机动车行驶的道路。据称，事发时，司机并没有在路上放置警示标志。

　　丁如林说，她妹妹撞上货车车厢后，立即昏了过去，流了不少血。而此时，汽修店是开门营业的，而货车司机当时就蹲在前面修车，后车厢也没有打双跳灯警示。

　　医院ICU躺了十余天

　　货车司机立即报了警，当地交警赶到现场后，喊了救护车迅速将丁如平送到了江北人民医院急救。经过抢救后，濒临死亡的丁如平被救了回来，但她被安排在了医院的重症监护室里，一住就是十余天。

　　记者前段时间在江北人民医院的ICU病房里，看到丁如平静静地躺在8号床上，一直处于深度昏迷状态。据医护人员介绍，丁如平的各项生命体征目前算是稳定了下来，但主要还是依靠药物的刺激维护，因为她已经丧失了自主呼吸的能力，只要呼吸机一拔，她立即就会死亡。

　　该病房的主治医生邹晖告诉记者，丁如平被送往医院时，无自主呼吸，且呼吸不平稳，也已是深度昏迷。而经过检查，发现她的脑干受损伤，这种损伤是脑损伤里面最严重的。经过治疗后，用药物能维持心跳。据邹医生介绍，按照目前丁如平的伤情，即使有希望治愈，状态也会很差，可能是永久性的植物人。

　　而丁家的亲人站在病房外，忧心如焚，一条年轻的生命就在苦苦煎熬，要想维持现状，每天需要的医药费就得6000多元。但丁家人都是当地收入不高的居民，事发后，丁家人东拼西凑，也无法凑够医疗费。

　　司机被认定负一半责任

　　据了解，丁如平受伤之前，是从浦淮路不远处博富路8号的南京亨特电器有限公司加了班后下班的。为了证实这一点，记者赶到南京亨特电器公司，找到了丁如平的几位同事，她们向记者证实，该公司刚刚开业不到2个月，按照规定，正常作息是5点半下班，但当天公司安排了下班后试生产，以至于到晚上7时许才下班，没想到丁如平就发生了这样的事。

　　那丁如平是否属于加班呢？南京亨特电器公司办公室一名工作人员在接受记者采访时表示，当天5点半以后没有下班，从5点半到7点之间，公司的总经理都与工人在一起试流水线。而且工人们7点以后下班了，管理层还在开会。该工作人员称，丁如平当晚确实是属于加班。

　　那么，既然是加班，而丁如平在下班途中，又是跟机动车相撞受伤的，按照新的工伤认定法规可以被认定为工伤。那么，按照法律的规定，在事发之后，单位应该为受伤员工做工伤认定。然而，亨特电器的一位车间副主任先是告诉记者，公司正在做工伤鉴定。在了解了相关情况后又称，这个应该由员工自己去做工伤鉴定。在事发后，丁家人找到该公司，亨特电器公司分两次给付了8000元医药费，然后告诉丁家人，希望他们走法律途径，公司将按法院的判决来执行。

　　10月19日，当地交警的事故认定书也出来了。记者了解到，交警经勘查认定货车司机停车排除故障，未将机动车移至不妨碍交通的地方停放，占用了非机动车道，且未在来车方向摆放警示标志，是事故发生的原因之一。而丁如平骑电动车对路面情况观察疏忽，是事故发生的又一原因。根据《道路交通事故处理程序规定》的第四十六条第一款第二项之规定，货车司机和丁如平行为的过错，对发生该起事故所起的作用是基本相当，因此，认定货车司机、丁如平分别承担事故的同等责任。

　　相关部门有差错也应担责

　　丁如林称，妹妹和单位签订的劳动合同，上面明确规定了工人工作的时间，每天8小时，下午5点半下班。在事发的当天，丁如平是7点才离开单位的，下班时天已经黑了，加之没有路灯，丁如平才会撞上大货车，因此，丁如平的工作单位也应该承担相应的责任。

　　那么，对于丁如平承担的50％的责任，江苏法驭律师事务所的霍国平律师告诉记者，对于其工作单位、路灯管理部门以及汽修店来说，都有可能分担这一部分中的相应责任。霍律师称，首先，应该由单位向有关部门申请工伤鉴定，如果单位不配合，那么丁如平家属凭借劳动合同和工友的证明，到相关部门去做工伤认定，然后通过诉讼取得相关的赔偿。

　　此外，如果货车司机被判赔偿，在交强险及商业险之外司机无力赔偿的话，如果能证实当时的汽修店在开门营业，可以依法起诉，由其承担连带赔偿责任。而在丁如平所经道路上，因为没有安装路灯，如果能证明，在该等级的乡镇道路上，应该安装路灯，而有关部门没有安装，那么也应该承担相应的赔偿责任。目前，丁如平的家人正准备将肇事车车主和亨特电器有限公司及相关负责单位告上法庭。本报记者梅建明