【本报讯】据中新社报道，记者26日从汕头市交通部门获悉，备受关注的厦深铁路汕头段建设正全面推进。目前，累计完成工程投资额56791万元人民币。占总投资额的28．4％。

　　该铁路2011年建成通车后，汕头往返厦深两个城市的时间将被缩减为两小时内。

　　截至目前，榕江特大桥江南段完成桩基882根，承台51个，墩柱41个，预计明年可建成。据悉，榕江特大桥的主跨为跨度达220米的钢桁梁柔性拱，在世界同类桥梁中跨度居首位。

　　此外，龙寮特大桥、新坡特大桥、青山大桥、莲塘大桥、浮山特大桥、韩江特大桥的建设也正全面推进中。

　　隧道方面，厦深铁路虎山隧道已贯通；赤头岭隧道、三尖峰隧道工程进展顺利。

　　厦深铁路是国家规划建设的“四纵四横”客运专线之一，是沿海铁路通道的重要组成部分，全长502．4公里，项目总投资417亿元人民币。

　　据悉，厦深铁路设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化，速度目标值200公里／小时。