跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

谁是谁非:三起事件的两种版本

http://www.sina.com.cn  2009年10月27日06:15  荆楚网-楚天金报

  荆楚网消息 (楚天金报) 重庆打黑案追踪

  事件 时间 检方指控 黎强自辩

  强占“鱼沙线”经营权2000年 9月底

  渝强公司擅自开通了鱼洞至沙坪坝线路(简称“鱼沙线”),投入20辆车运营,引起公交公司不满并与之发生纠纷。当日中午,黎强召集手下商议对策。当日16时许,黎强派来有刚等人到重庆市巴南区试车道将公交公司327、310等线路的数辆路过客车强行拦下,并将轮胎的气放了,造成过往车辆被堵两个小时,省道渝合公路交通大瘫痪,至晚上20时许才恢复渝强公司开通的“鱼沙线”是有批文的,只是没有营运证。民营公司抢的是时间,所以我们办了营运

  证的代理证就上路了。当时我带着20个司机和60名售票员,这是我开的第一趟车。没过几天,公交公司就派了许多人,把我们的车拦下,打烂了7台车。

  得到消息后,我们很着急,欲哭无泪,让公司的人撤回来。我们就商量,打不赢他们,咬都要咬他们。于是,我们就把公交公司的车胎气给放了

  上访争11台车营运指标

  2000年 10月6日

  为使公司擅自开通营运的车辆获得营运资格,10月6日上午,黎强派手下分乘2辆渝强公司客车,到重庆市政府集体上访。上访期间,上访人员打出横幅,高呼口号。同年年底,经有关部门协调,渝强公司最终获得了鱼沙线11辆营运车辆的指标,而公交公司只获得了9辆营运车辆的指标

  公交公司比我们还早去上访。他们打烂了我们的车,还先上访,恶人先告状。政府的门开着,也允许人民去反映情况撒!他们可以去,我们为什么不可以去?当时渝强公司的人上访时坐的两辆车正是被公交公司砸烂的车,我们是把车开过去当证据的

  重庆出租车罢运事件

  2008年11月3日

  重庆8000余辆出租车突然集体罢运,举国关注。罢运的前一天,黎强让妹夫何永红召集公司旗下四个出租车分公司开会,传达了11月3日全市出租汽车将会集体停运,并有人对营运出租车进行打砸的消息。警方还查明,当日,渝强出租汽车公司参与了停运,公司部分车主和驾驶员还对正常营运的出租车进

  行打砸。

  10月28日,我到北京去开会。11月1日晚上才回到公司,11月2日回江北休息了一天,对何永红在公司开会传达的事情,我丝毫不知。(何永红称,11月2日,重庆市出租车协会等单位召集全市各出租车公司开会,通知11月3日重庆将会发生出租车停运的消息。由于黎强出差在外,会议是他去开的,回公司后,他在内部进行了布置)

Powered By Google

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有