10月12日，创造了国内中高级车多项纪录的凯美瑞迎来了又一个辉煌时刻：第50万辆凯美瑞正式下线，强势挺进“50万辆俱乐部”。尤其值得关注的是，自2006年6月份正式投产上市以来，凯美瑞仅用40个月即取得了50万辆的傲人成绩，成为国内“跑”得最快的车型，不仅跑赢了其它中高级轿车，还领先于现今国内其它所有车型，创下国内车市最快速度，再次上演速度神话。

　　全能冠军源自均衡性能

　　凯美瑞快步迈进“50万辆俱乐部”，以强劲的实力证明了其作为国内中高级车的领先地位。

　　笔者见过一位专业的试车手曾这样说道：“凯美瑞是一部拥有了最全面技能的中高级车”。这一语道破了凯美瑞本身最大的特点——均衡。卓越的产品是凯美瑞取得成功的首要因素，不可否认，凯美瑞是中高级车中将操控性、舒适性、稳定性各方面平衡得最好的车型，在外形设计、内部空间、动力表现、操控性、安全保障等各方面，都拥有令人满意的表现。

　　凯美瑞独树一帜的均衡受到消费者的青睐，而作为丰田全球三大战略车型之一的凯美瑞，低油耗、低排放也是其与生俱来的优势和卖点，其苦心经营的“省油低耗”形象也早已深入人心。凯美瑞将丰田驰名天下的VVT-i技术的节能潜力发挥到极致，并通过进一步优化进排气系统，减少磨动件的摩擦和提高发动机的刚性，使燃料燃烧更充分、排放更清洁。2.4L和2.0L直列四缸引擎不仅为凯美瑞提供了充沛的动力，也能在最大程度上为车主节省燃油开销。在维修方面，凯美瑞质量可靠和经久耐用的特点有口皆碑，低故障率意味着低维修花费，用起来省心、省时、省钱。

　　高保值率带来超强信心

　　如今的世界是快速发展的，消费者买车时也是本着发展的眼光，“买一辆车开一辈子”的观念早已成为过去式。这意味着，在选购一款车型时，二手车的保值率已成为一个不得不考虑的重要因素。在二手车市场，凯美瑞的高保值率给车主带来了超强信心。

　　上市三年来，凯美瑞在国内市场铸就了极好的口碑，已经成为二手车交易中最畅销的车型之一。汽车行业报道的数据显示，凯美瑞车型三年的保值率超过70%，在同级别车型中高居前列，均衡的性能、可靠的质量、稳定的价格等均是凯美瑞保值率高的原因。

　　价值标杆 走出革新之道

　　要在中国市场站稳脚跟，还需要不断地创新发展，有业内专家指出：“进入2009年，中国车市面临各种不稳定因素的困扰，中高级车更显动荡，在这样的环境下，凯美瑞不仅创造了国内车市的最快速度，而且始终坚持科技创新，其车型技术含量使其在行业未来发展中担当着引领者的角色。”

　　2009年2月，新凯美瑞华丽登场，其“五大革新”再次树立了中高级车的价值标杆，尤其是在科技方面的突破与创新引领了中高级车的发展新潮流。5月份，广汽丰田在新凯美瑞上导入了丰田全球划时代最新技术G-Book智能副驾，其先进技术更超越了目前我国市场上绝大多数车型。这款为面向未来的“e车”，在中高级车的信息化发展潮流中起着重大推动作用 ，在中国汽车产品发展史上具有划时代的意义。

　　业内人士表示，凯美瑞的成功不是一天筑起的，它在不断超越自己，不断为不同的消费群体提供更加满意的、性价比更高的产品成就，从而成就了今天辉煌的自己。（李 臻）