本报记者易红梅 通讯员许觉辉报道 困扰深圳部分区域的出行难题将有望进一步解决。记者昨日从深圳市交通运输委员会获悉，市交通运输部门将在年内新增48条公交线路，届时，特区外公交站点500米覆盖率将达到76%。据介绍，此举主要为完善三层次公交线网规划，配合全市联合整治非法营运百日专项行动。市交委有关人士提醒广大市民，如对新开通公交线路有意见或建议，可于11月3日前予以反馈。

　　将消灭一批公交盲点

　　据介绍，公交线网发展目标是建立功能明确、层次清晰、结构合理的一体化公交网络，按照三层次公交线网功能全面梳理、优化公交线网结构，提高特区外线网覆盖率，满足市民出行需求。 三层次公交线网包括快线、干线、支线三种类型。快线采用“点式”运输模式，即在两点间或有限的几个站点之间，实现长距离直达运输模式，主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务；干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；支线同样采用“线式”运输模式，主要为城市次支路网提供沿途集散服务，同时为轨道、快线、干线等上一层次公交线网提供客流接驳。

　　本次新增的48条线公交线路里程达725．3公里，配车497辆，其中快线9条、线路里程287．8公里、配车132辆；干线6条、线路里程124．1公里、配车122辆；支线33条、线路里程313．4公里、配车243辆。重点解决了香瑞园、燕川社区、御峰园、李松蓢等40处公交服务盲点、薄弱点，东部华侨城、益华电子城、比亚迪、茂新工业区、大工业区等30个重点企业、工业区的公交配套服务。

　　我市公交直达率将领先全国

　　此次新开通公交线路中特区内将新增线路15条，其中快线2条，支线13条，重点解决南山中心区、桃源村等8个片区和东部华侨城、中兴通讯等12处企业、社区的公交出行问题；

　　宝安区：新增区内线路8条，其中快线1条，支线7条，重点解决沙井、松岗、福永、观澜、龙华、大浪等6个片区和创维、益华电子城、罗屋围村等18处企业、社区的公交出行问题。

　　龙岗区：新增区内线路5条，干线2条，支线3条，重点解决坪地、龙岗中心城、平湖等4个片区和比亚迪、中海康城国际、御峰园、紫麟山等11处企业、社区的公交出行问题。

　　光明新区：新增内部线路11条，其中快线2条，支线9条，重点解决李松蓢、西田、楼村、田寮、光明中心区等5个片区和锦绣工业园、九州药业、恒泰裕高新科技园、新兴工业集团、光明医院等17处企业、社区的公交出行问题，同时，为配合新区禁限摩政策的实施，重点提高了楼村、茨田埔、东周、圳美等10个摩托车出行热点区域的公交服务水平。

　　坪山新区：新增坪山新区内部线路1条，重点解决坪山新区内部公交微循环。

　　跨专营区：新增跨专营区线路8条，其中快线4条，干线4条，重点解决宝安中心区与龙华、坪山新区与特区内等城市东西横向快速出行联系，同时重点保障石岩、龙华、民治、坂田、布吉等城市第二圈层与特区内的通勤出行需求。

　　据初步测算，本次新增线路实施后，特区外公交站点500米覆盖率将达到76％，公交换乘系数控制在1．12，公交平均运速可保持在19公里每小时（快线运速超过30公里每小时）。相比国内一线城市，我市公交网络整体覆盖率、直达率以及服务速度均处于领先水平。

　　提醒

　　交通运输部门表示，市民如有意见或建议，可于11月3日前予以反馈。具体联系方式如下：深圳市交通信息咨询服务中心，电话：83228000 ，传真：83228111；深圳市综合交通设计研究院，传真：83241050 ，电子邮箱ｚｊｓ＿800＠163．ｃｏｍ市民可同时登录该委网站（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｓｚｔｂ．ｇｏｖ．ｃｎ）查询详细新增线路资料。