本报讯（记者何连弟）本市公安交通管理部门近日透露，人民路、新建路隧道已进入工程建设的最后阶段，有望于10月底临时通车开放部分出入口。

　　据了解，人民路隧道全长3097米，浦西在人民路河南路以西有一组出入口，在河南南路以东有一组出入口；浦东在东昌路陆家嘴环路（原银城东路）以西有一组出入口，并设置一处西向北左转定向匝道，可通过陆家嘴环路地道（原银城东路地道）连接新建路隧道。10月底，人民路隧道有望开放河南南路匝道进出口和浦东陆家嘴环路出入口，其余工程预计将于年底基本建成。

　　新建路隧道全长2254米，浦西在周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路有一组出入口；周家嘴路以南、在东余杭路有一处隧道入口，唐山路近高阳路有一处南向东定向匝道；浦东在陆家嘴环路（原银城东路）东园路以北有一处入口，东园路陆家嘴环路（原银城东路）以东有一处出口。10月底，新建路隧道有望开放东余杭路进口匝道、唐山路出口匝道及浦东出入口，其余工程预计将于年底基本建成。

　　据悉，两条隧道主线均为双向4车道，设计车速为每小时40公里，限高4.3米。公安交通管理部门预计，临时通车时，隧道浦东向浦西每小时约有1000辆次的车流量，由于新建路隧道唐山路出口接线道路唐山路、高阳路车行道宽度仅为8米到9.5米，且均为机非混行的支小道路，预计会引发出口交通不畅造成交通拥堵，市民出行应多加注意。而浦东小陆家嘴地区由于受东西通道和陆家嘴环路下立交、银城中路下立交改造工程影响，预计今年11月可以基本还路，将对隧道进出车辆带来便利。