道路大修，本来是一件令附近群众、过往司机高兴的事。但307国道井陉北横口至井陉天长段经过大修后，却因路面“光滑如镜”让过路司机提心吊胆。

　　据了解，该路段自9月1日通行以来事故不断。当地交警统计，从通车当天开始，40天时间里发生大小事故70起。

　　路边防护墩的倒影清晰可见

　　 路面太滑 开车冲进沟里

　　近日，老家在井陉县城的侯先生向本报报料。

　　他说，9月份他的朋友何先生驾车去井陉天长镇访友，在307国道井陉天长镇刘西河村段不幸发生交通事故，车毁人伤。

　　“307国道井陉北横口至井陉天长段大修后太光滑了，走在上面战战兢兢的。”何先生称，当天下了小雨，他走到事发地时，突然感觉自己驾驶的面包车开始摇摆，于是赶紧刹车，不想车身大调头，冲到了路边的沟里。

　　昨日，记者见到何先生时，他受伤的右腿尚未完全康复，走路还一瘸一拐的。村民讲述

　　跑着横穿公路很容易滑倒

　　“仅通车那天，我们村这段路就发生了3起事故，有追尾的，有自己翻车的。”刘西河村村民郝建忠称，他平常也开车上路，但早上与傍晚开车时必须戴墨镜，因为路面反光太厉害了。

　　天长镇出租车司机梁威告诉记者，晴天时，他走这段路时速一般在50公里左右，如果下雨，他无论如何也不走这里。“这段路事故太多了，你自己不出事，免不了别人的车打滑后碰到你。”

　　据了解，该段路已成为周围村民时常议论的话题。有村民笑称，谁家没镜子，直接对着路面就能梳头。光滑的路面、频发的事故已经影响了村民的生活。当地村民李秀英称，因为没有红绿灯，过往车辆速度又快，她们到公路对面得等好长一段时间，“要确保左右至少50米没车才敢过去，还不能跑，以免滑倒。”

　　当地村民与过往司机告诉记者，道路没大修前，破烂的路面让他们苦不堪言，道路修好了，他们走在上面却又战战兢兢。交警统计

　　40天里发生了70起事故

　　昨日，记者来到井陉县交警大队。记者从大队教导员李森处证实了司机梁威“事故多”的说法。李森介绍，经他们统计，307国道井陉北横口至天长段，自9月1日通车以来，仅40天时间就发生大小事故70起。李森称，这仅是向他们报警后统计的数据，有些事故当事双方可能会自行解决。

　　“该路段的问题，已经引起了我们交警大队的重点关注。”李森说，井陉县交警大队尤其是天长中队，已经加强了对该路段的监管。在李森的办公室，记者看到，他的电脑上监控的惟一一个路段便是该路段。

　　李森认为，该路段频繁发生交通事故，主要原因是路面过于光滑。10月初，他们已经向有关部门打了报告，希望尽快解决这一问题。监理回应

　　事故与路面光滑关系并不大

　　对于该路段事故频发的原因，工程监理河北四方公路工程咨询有限公司曹玉田工程师认为事故与路面光滑关系并不大，主因是车速快。

　　“新修的路都这样。”曹玉田说以前路很破，司机们开车时速30公里就很颠，现在路加宽了、平整了，司机们开得自然快，刹车就困难。

　　对于路面可以看到树木、建筑物等物的倒影，曹玉田称，他们都是按要求来的，平整度做得很不错。曹玉田反复强调车速过快是主因，此外弯道多、路面窄也是原因。

　　随后，记者还联系了投资方石家庄路骏道桥开发有限公司。一位黄姓负责人称，该公路的设计、施工等环节都是按国家标准进行的，完全没问题。“主要原因还是司机们不太适应，过一段时间就好了。”他解释，公路刚修好，路面较以前宽阔了不少，司机师傅们免不了开快了一些。他称，公司已准备制作一些警示和限速牌，也提醒司机注意限速。管理站应对

　　已建议上级增设防滑设施随后，记者来到负责该路段施工的一方井陉县公路管理站。站长王小平称，针对该路段的问题，他们已在15日向石市公路桥梁投资开发管理中心打了紧急报告。

　　王小平说，以前该段是沥青路，考虑到该处车流量大且多为大型车，投资方便加大了投资修成了水泥路，以延长公路寿命，且绝对是按规定施工。

　　对于事故频发，在井陉县公路管理站打的紧急报告中也称“路面光得像镜子”。王小平称，该路段的路面平整度是按二级水泥公路标准施工的，按规定平整度误差大概在3毫米以内，虽刻了防滑纹，但路面仍很滑。此外，由于选用的水泥好，处理混凝土的工艺高，通车后轮胎和路面摩擦也起了“润滑”作用。

　　他个人认为，水泥路不适宜山区，307国道井陉段则多处山区。据悉，该站已建议上级在该段增设减速梯和防滑设施。最新消息

　　整改通知已下发相关单位

　　据了解，近日，井陉县安全生产委员会办公室针对307国道井陉北横口至天长段交通安全隐患的问题，特地向秀林镇、天长镇人民政府，县交通局、县公安局发出整改通知。

　　通知要求县交通局对该路段进行防滑处理及增设防滑设施，完善各种警示标志、标语。整改完成前，县公安局要增加警力，对过往车辆重点监控，打击车辆超员、超载、超速、超限运输等违法行为。

　　文并摄/本报记者任利