英菲尼迪各款车型在试驾中体现出了超强的动力和操控表现。开阳 摄

　　日前，英菲尼迪湖南唯一授权经销商湖南英菲驰为车友举办了一场试驾会。在此次试驾会上，百余名来自湖南各地的车迷试驾了英菲尼迪全系车型，这也是英菲尼迪全系车型首次在湖南接受“检阅”。

　　正如在国内车市，丰田、日产、本田并称为“日系三强”一样，英菲尼迪也是“日系豪华车三强”中的重要一员。在这一豪华品牌正式进入中国市场之前，它曾被中国消费者称为日产“无限”，其后被正式定名为直译的“英菲尼迪”，其地位与作用，与丰田的雷克萨斯、本田的讴歌类同。此次试驾，湖南的车迷更多地将焦点锁定在FX35、FX50、EX35、M35、G37 Coupe上。由于日产和法国雷诺汽车的合作关系，日产旗下的英菲尼迪在很多方面被打上了欧洲车的烙印，比如更迅猛的加速和更坚固的底盘。在实际试驾中，记者也明显感受到了这一点——在试驾M35时，记者只将油门踩到一半的行程，这款50多万元的豪华轿车便已急不可耐地将时速跑到了100公里以上，而途中的转向、调头、变道都因为扎实的底盘而显得极为轻松而随心所欲。在刻意踩了一脚到底的急刹后，记者原本以为放在后座的相机会因为强大的惯性而滚落下来，但停稳车后回头一看，相机仍稳稳留在座椅上，由此可见英菲尼迪底盘技术的出色。这或许也正是英菲尼迪在“日系豪华车三强”中能占有重要一席的原因所在。