1 “以旧换新”可享受国家给予的补贴政策。

　　2 对报废并选购广州地产汽车的黄标车车主给予地方奖励。

　　3 为鼓励广州汽车生产、销售企业积极参与汽车以旧换新，对淘汰并换购广州地产新车的黄标车、老旧汽车车主，实施新车购置价格优惠。

　　本报讯 记者周乐瑞、通讯员鞠杨报道：广州将以优惠政策鼓励车主以旧换新，符合条件的以旧换新车辆，除可享国家和地方给予的补贴外，还可以优惠价格购置新车。昨天下午，广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议，讨论并原则通过了《广州市汽车以旧换新实施方案》。

　　为了加快老旧车淘汰，财政部、商务部、发改委等10部委近期联合出台了《汽车以旧换新实施办法》，规定在2009年6月1日至2010年5月31日期间，报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车、使用不到12年的老旧中型及轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废的黄标车，并换购新车的，根据报废车型可享受3000至6000元不等的补贴。其中黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。

　　按照相关部门公布的数据，目前广州110多万辆汽车中，约有10多万辆高排放黄标车，加上达不到国Ⅲ标准的近10万辆柴油车，一共有236400辆在用黄标车。为鼓励广州市老旧汽车、黄标车加快淘汰更新，昨日会议原则通过的《方案》提出了鼓励以旧换新的具体补贴范围、标准和流程。

　　按照该方案，广州符合条件的以旧换新车辆，将可享受三重优惠：除了可享受国家给予的补贴政策，广州市对报废并选购广州地产汽车的黄标车车主给予地方奖励；为鼓励广州汽车生产、销售企业积极参与汽车以旧换新，对淘汰并换购广州地产新车的黄标车、老旧汽车车主，实施新车购置价格优惠。同时，全面实施限制高排放车辆行驶交通管制措施，强化机动车环保标志管理。

　　对于以旧换新的车辆具体需要符合什么条件，昨天对外公布的方案没作详细说明。相关业内人士分析，虽然广州方面提出的优惠更加大，但相信“报废”的门槛要比国家规定的以旧换新政策更高，限制条件可能更多，广州黄标车、老旧汽车车主享受这三重优惠并不容易。