公交车安全礼貌行车新规定：

　　“车辆距人行横道30米外，驾驶员必须将车速降至30公里/小时以下”，“车辆行经有交通信号灯控制的人行横道时，驾驶员应按照信号灯的指示通行，严禁争抢信号灯”、“车辆行经无交通信号灯控制的人行横道，遇行人正在通过人行横道时，驾驶员应当在人行横道2米外停车礼让。”

　　昨天，市安监局和公交集团向媒体通报公交车行车中的相关规定。当天，记者特地乘坐几路公交车，第一时间观察公交司机的执行情况。

　　昨天19点左右，记者从体育东村乘坐36路公交车到东渡，沿途一共经过了近10个斑马线，司机遇到斑马线都有意识地减速。但是记者留意司机的时速盘，发现经过部分没有行人等候的斑马线时，公交车时速就超过了规定速度，达到每小时40公里，而且超速报警声并没有随之响起。

　　19点40分左右，记者又乘坐88路车从东渡到厦门茶厂。“师傅，经过斑马线的时候是不是有限速？”“嗯，规定每小时30公里。”“超过了会怎么样？”“车子会报警提示。被发现的话公司会罚款，甚至停职。”

　　在滨北斑马线，刚好有行人过斑马线，司机线前停住，挥动手势让行人先行。

　　20点左右，记者在厦门茶厂站转乘31路车，记者一路上看到，司机基本上能在斑马线前主动减速，但是在经过仙岳路往湖滨东路转弯人行道前20米处的时候，车速较快，指针接近40公里每小时，幸好司机及时刹车减速，临近斑马线时，处于规定速度范围。

　　公交集团负责人表示，市民可对公交司机进行监督，一旦发现违规行为，可拨打公交集团热线968828举报。如果司机违反人行横道行车规定被查获、举报查证或被媒体曝光的，将取消相应月份的安全服务奖并立即停职、参加安全教育培训经考核合格后方可重新上岗。

　　文/图 记者 王东城