100辆早餐车二七区街头布点，经营40多个品种，光包子就有9种

　　这项早餐工程会不会无疾而终？企业有信心“2年内占领整个郑州市场”

　　个头大，口感软而微甜，馅料鲜香，这样的大个头鲜肉包子1元1个，纯度极高的鲜豆浆采用旋口自立袋包装，1元1袋，拧开口就能喝，公交车来了拧上盖子放到包里也不会洒……这些好吃又放心的早点，今日早上起二七区的居民将率先品尝，备受关注的郑州早餐工程再次启动。

　　昨日，位于大学路南三环附近和马寨工业园的两家早餐企业投产，二七区的早餐试点正式开始，今日100个统一标志、规格的早餐车，将在二七区的次干道、背街小巷及居民小区内开始经营，经营时间为早晨5点30分到8点30分。

　　晚报记者 辛晓青 实习生 张航 通讯员 阚安生/文张翼飞/图

　　品种繁多的粥，你想喝哪样？

　　这样的餐车今起将现身二七区街头

　　【品种】

　　光包子就有9种，豆浆有4种，还有胡辣汤、八宝粥等

　　昨日上午，在位于大学路南三环的郑州市民生早餐工程有限公司厂区里，一排干净整洁、制作精良的早餐车一字排开。一批实验产品也端上来请来宾品尝，光包子就有9种，鲜肉包、地达菜、红萝卜、洋芋包、三鲜包、豆沙包、酸菜包等；而豆浆也有四种，原味豆浆、甜味豆浆、杏仁豆浆和豆奶；粥类更齐全，除了市民最常喝的胡辣汤、豆腐脑外，还有八宝粥、大玉米粥、黑米粥、南瓜粥等；面食还包括馒头、全麦馒头、葱油卷、花卷、辣卷及各种馅料的酥饼和夹菜的荷叶饼。在传统的中式早餐外，还有一些面包和小西点。

　　【原料】

　　肉类来自“双汇”面粉是“神象”

　　民生早餐的总经理史敏介绍，经过前期的市场考察，他们确定了郑州人的口味偏咸偏辣的特点，调整了自己的配方，先期上市40余个品种，随后会在经营中逐步调整和增加新品种。

　　车间一位师傅介绍，他们的馒头很有嚼头：“我们有一个干了一辈子的面点师傅，酵头是他做的，一个酵头做上千个馒头包子都不成问题，而且没有任何增白剂、添加剂，口感软、甜，很多人一尝就知道纯自然的。”

　　“我们用的是双汇的肉，现在正在和众品洽谈，因为众品要开始做生鲜蔬菜了，我们的蔬菜也可能由他们来供应，这样就更加放心了。”史敏说，河南的面粉全国都有名，所以他们选择面粉时毫不犹豫地选了“神象”。

　　香喷喷的包子实在诱人，忍不住大口咬下去

　　【生产】 当天没销售完的，公司全部收回销毁

　　凌晨生产出来的产品会立即进入冷库等待出库，配送后到餐车，使用餐车上的加热设施加热销售，每个早餐车提前一天按照自己的客流定次日的货，当天没销售完的，公司全部收回销毁。史敏保证：“我们不卖隔夜食品，大家可以放心。”

　　“我们的豆浆可以说是市场上浓度最高的，豆子和水比例达到1∶13。”讲解员介绍了豆浆的生产过程，经过挑选的豆子在密闭的大缸里浸泡12小时，工人每6小时翻一次，然后过筛，将杂质过滤掉之后，通过管道进入打磨机，打磨后的豆浆高温煮沸消毒。“机器设定不到115℃是出不来浆的，因为只有达到这个温度才能彻底灭菌，再经过搅拌过滤后，使用冷水交换机将豆浆迅速降温至5℃，然后全自动灌装。”

　　此外大量的产品都是全自动生产，包括馒头、包子等，连揉面、擀皮、包、醒发全过程都不需要人工参与。

　　【规模】 自动化车间一天能产50万份早点

　　民生早餐在兰州早餐市场具有垄断地位，郑州厂区是引进兰州的技术，投资2000万元筹建的，占地近50亩。厂区内建有全封闭生产车间8000余平方米，具有现代化蒸、煮、烤、炸专业生产加工线6条，放心早餐配送车50辆，不锈钢流动餐车500辆和售货亭100个。“一分钟做100个馒头，15分钟蒸900个包子，做中餐盒饭15到20分钟产出300斤米饭。”该厂区一位讲解员介绍，他们的产能可达到每天生产早餐50万份，中式套餐3万份。

　　为了防止互相污染，食品原材料在库房分门别类独立存放，生鲜蔬菜等加工后，经过食品通道进入车间，而工人进车间要先过消毒间，手部清洗消毒后，还要进入密闭的房间接受5秒强风刮，“这样进入车间的工人身上就不会有掉落的毛发，同时脚部在强风吹时，也经过了地面消毒液的消毒。”

　　【实验】 销售最好的餐车经营者一个月挣3000元

　　在昨日正式启动前，民生早餐和喜世华天公司都已经开始了市场实验阶段，据史敏说：“我们前期已经设置了7个试验车，主要是做市场调研，摸摸市民的口味，我们销售最好的一个餐车是在兴华北街，一天销售额在600元上下，这个员工的工资就是3000元左右。而一般的点，工资也在千元。”

　　【网点】

　　初设100个餐车全在二七区，近期增加至240个

　　据记者了解，从市政府8月下发推进早餐工程的通知后，二七区率先行动，引进两家大型早餐企业，分别投资3600万元和2000多万元，在南三环和马寨建立大型集中生产基地，并经过选址后，通过了占道的审批手续，二七区获准在两个办事处先行进行一个月的占道试点，要求餐车按时到位、按时撤离，保持地面清洁，不在餐车旁摆放桌椅，一个月后多部门将联合复查验收，如果管理规范社会效益良好，即可继续存在。二七区的其他早餐点在履行新的审批手续后，全区展开。

　　今日开始，大学路办事处17个餐车和淮河路办事处24个餐车，还有4个餐车进企事业单位，55个餐车进社区，共计100个餐车同时亮相。早餐工程牵头单位二七区卫生局负责人介绍，预计近期要增加到240个早餐经营网点。

　　【经营】

　　主要面向“4050”人员和下岗工

　　一个人守着小餐车，有公司的配送车送货上门，这样的小生意不少人都觉得不错，但是怎样才能经营放心早点呢？据二七区商务局的工作人员介绍，因为这次是早餐工程指挥部统一协调，所有的人员都是经过社区推荐和劳动部门招聘的，“全部都是40岁和50岁以上的失业人员、城镇下岗职工”。

　　民生早餐的工作人员介绍，所有招聘的人员属于公司员工，给公司缴纳3000元的餐车押金后即可经营。一位员工介绍，他们是400元基本工资加提成，按照销售额来提成。总经理史敏说：“一些困难的人员，经过社区担保后可以免除押金。”不过现在他们招聘了150人已经足够，而大量的下岗人员已经在社区报名等待下批餐车推出后参与经营。

　　【坚持】

　　力图在2年内占领整个郑州早餐市场

　　不少人担心，这次的早餐工程是否会像郑州前几次一样，或者无疾而终，或者在惨淡经营后逐步淡出？对此史敏表示：“我们做早餐是微利，但并不是无利，没有利润自然无法经营。”据介绍，除了在批量生产、集中配送上降低了成本外，大量招录下岗职工也为早餐公司减免税收创造条件，为他们的产品降低价格占领市场做足了准备。两家企业的负责人表示，力图在2年内占领整个郑州早餐市场。

　　而早餐只是他们打响招牌的开始。“我们希望靠早餐赢得口碑，下一步我们要在民生早餐之后，做营养早餐，然后做中餐盒饭配送，还要进军中式快餐业。”史敏介绍。