文/图 本报记者 黄巍俊

　　实 习 生 蒙超慧

　　近期黄埔大道施工点增加，加剧了交通拥堵，市民出行严重受影响成为热议焦点。为此，交警出台多项措施缓解拥堵。本报记者今日通过交警视频监控及现场目击，在一个多小时的交通高峰期时，感受了天河黄埔大道和天河路各个施工的节点交通的真实情况。

　　天河交警大队利用控制的70个视频监控，85个智能灯控系统，203名交警、218名协管员和43名外来增援警力负责指挥处置天河各主干道的交通拥堵。

　　目前天河交警大队长介绍，目前在天河总体交通的状况还是不错的。高峰期“堵而不死、堵而有序”，非高峰时则通行畅顺。中山大道和天河路的BRT建设进入收尾阶段，对除高峰时间外车辆的影响已比早期有明显改善。黄埔大道向西往东的的压力因隧道围蔽施工，而产生了相当大的交通压力。

　　交警方面除了黄埔大道、中山大道和天河路除了出现拥堵的路口投入最大的警力对进行疏导。还在容易造成“瓶颈”路段实施封闭部分车道，调整交通流量。与部分施工单位协调，将某些施工围蔽的范围和时间进行调整，确保车辆通行能力。

　　近期还将推出新的改善方案，例如，黄埔大道部分路段改道；灯号系统也会根据施工的进度进行部分调整等。

　　直击

　　7∶17 天河交警大队大院，一辆辆警用摩托车发出低沉的轰鸣，交警开始奔赴各主干道的执勤点。

　　7∶30 黄埔大道跑马场西往东方向，出现车辆行驶缓慢，估计通行速度时速约30公里；黄埔大道海业路口已被封闭，今天凌晨3时开建的简易施工天桥，已在天亮前投入使用。

　　7∶33 黄埔大道东往西华侨医院公交站前，靠站的公交车辆较多，西行车辆的通行能力和速度受到限制。

　　7∶50 科韵路南行琶洲大桥的上桥位，一辆货车发生故障。导致南行的车辆出现短时缓慢现象。

　　8∶09 中山大道华师南门路段，交警临时用水马隔出一条行车道，让东向西的行车道由原先的三条增至四条，以满足车辆西行的需要。

　　8∶11 天河路体育东路口，东西向的车流密度增大。交通智能信号灯控制系统开始根据四个路口感应线的数据对交通灯号进行调控，提高道路通行的能力。

　　8∶20 天河路岗顶路段，西向东的方向车辆较为顺畅。而东向西的方向则出现轻微堵塞，车龙从天河东路口一直延至天娱广场。

　　7∶30至9∶10天河交警辖内一共发生61起交通事故，全部处理完毕。