社区巴士将串联所有小区和地铁站

　　社区巴士

　　社区巴士的里程长度将控制在6公里

　　全线使用空调车，不过票价仍然是1元

　　最终将实现小区到地铁只需乘坐一辆公交车

　　东方早报记者 姜丽钧

　　从居民小区到轨交车站，只需要乘坐一辆公交车，未来闵行区各个社区的居民都将享受到这一便利。昨天，市政协人口资源环境建设委员会组织部分市政协委员赴闵行区调研，闵行区建交委透露，目前闵行区已向相关部门新申请了3条社区巴士，基本获批，将着手开始筹建，闵行区最终将通过社区巴士将所有的小区都与地铁车站连接起来。

　　为缓解群众出行难矛盾，2008年闵行区统筹城乡公交线网建设，大力发展社区巴士和通村公交，年内新辟、调整城乡公交线路25条，其中新开社区巴士10条，调整2条，新辟通村公交11条，调整2条。今年6月，闵行15路改姓“公”，由区内国有公交企业管理，票价也由原来1至4元多级制统一为全程1元，为此区财政一年预计将补贴100多万元。根据群众意见，公交管理部门还将闵行15路延伸至原本没有直达公交至莘庄的塘湾地区，并将站点从13个增加至35个，方便沿线群众出行。

　　闵行区建交委主任吴仲权透露，为了有效地实现短途接驳，减少黑车营运的可能，闵行区已向相关部门申请了3条社区巴士，基本获批，将着手开始筹建。根据最新的方案，社区巴士的里程长度将控制在6公里，全线使用空调车，不过票价仍然是1元，最终将实现小区到地铁站只需乘坐一辆公交车。