佛山机场终于复航啦
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首航时间：11月18日
首航飞北京机票下月中旬有望开卖
展望
争取两年后实现每日保障航班16个班次，开辟航线6到8条
争取2012年年底，旅客吞吐量达到60万至70万人次，5年内争取实现年吞吐量突破100万人次
本报讯 （记者徐靖 通讯员李荣坤）时隔7年，佛山人的蓝天梦终于再次燃起。昨日下午，佛山市交通局联合佛山机场管理方召开新闻通气会，宣布经民航中南地区管理局验收，认定佛山沙堤机场初步具备民航飞机通航条件，准许其自11月18日起正式通航。据悉，通航后的佛山机场暂时每天只有一个飞往北京南苑机场的航班，班机客票将有望于下月10日前后，正式向公众售卖。
按照佛山沙堤机场管理公司负责人的设想，两年后佛山机场将争取实现每日保障航班16个班次，开辟航线6到8条。到2012年年底，旅客吞吐量达到60万至70万人次，五年内争取实现年吞吐量突破100万人次。
首航安排：
下月18日在家门口坐飞机
佛山沙堤机场管理有限公司总经理徐益民在新闻通气会上介绍说，今年9月、10月以来，佛山机场先后成功进行了校飞和试飞，并于10月28日正式接受民航中南地区管理局专家组的验收。专家组随后认定，佛山机场已经初步具备了飞机通航的条件，但在这个前提下，又给机场方提出了将近30个需要整改的问题。“这些问题主要是一些程序上的，以及部分标志标牌设置需要作进一步明确和改善，不会对机场的正常运行和飞行安全造成影响。”
在顺利通过专家组验收之后，佛山机场与民航管理方共同确定，佛山机场将于11月18日正式通航，首航的航线也已经确定为佛山飞至北京南苑机场，但具体的航班时刻尚未最终确定。对此，徐益民解释说，这主要是因为通过验收到正式拿到民航中南地区管理局颁发的机场运营证还需要一定的周期，而只有拿到了运营证，才能进一步申请到航线及航班的经营权。不过，市民也不需要等太久，预计下月10日前后，中联航就将进入民航售票网络，开始售卖佛山机场的民航机票。
购票渠道：将在佛山开设机票代售点
记者从新闻通气会上了解到，在佛山机场通航之初，将只开辟佛山沙堤机场对开北京南苑机场这一条航线，每天将保持一个航班的运力。“这主要是因为尽管民航管理部门给予了佛山机场初步具备民航飞行的条件，但在运行初期，民航将对中联航在佛山机场的运行有一定限制，同时也要进行一段时间的监控。”徐益民表示，今后在机场的运行过程中，将会逐步增加飞北京的航班，同时也会不断增加其他航线。
在售票渠道方面，徐益民说，现在的中联航与国航、南航等航空企业一样，是民航“大家庭”的一员。因此，等佛山机场的航线及航班时刻正式申请下来以后，机票就会立即进入民航网上售票系统。届时，市民可在网上轻松买到中联航在佛山机场的电子客票。
除了在网上售票以外，佛山机场管理方还将在近期与各个民航机票的代售点签署代理协议，同时在佛山开办中联航自己的售票点。
徐益民还透露，目前佛山飞北京的机票价格会参考广州白云机场同航线的票价，差别应该不大。
远期规划：5年内年吞吐量突破百万人次
对于佛山机场开通运营后的经营前景，徐益民直言，“初期一天只经营一个航班，这肯定是亏损的”。根据测算，佛山机场每天必须达到15个航班左右，才能够维持正常的运营。
沙堤机场管理公司副总经理李治信则表示，中联航布局佛山机场，并非基于“一城一地”的得失，而是出于战略考虑。目前，白云机场的运力已经基本饱和，中小航空公司难以插足，因此，在广州周边重开佛山机场，将可形成对白云机场的有效补充，同时，先期分占广佛乃至珠三角地区的航空市场。
“我们曾经做过调研，发现白云机场每天进出港的广东人中，佛山人占的比例还是比较大的，我们在家门口修一个民用机场方便大家出行，应该是有依据的。而且过去老联航飞佛山几乎每一个航班都是满的，几乎没有亏损。”李治信说。
根据机场方面的规划，两年后佛山机场将争取实现每日保障航班16个班次，开辟航线6到8条。到2012年年底，旅客吞吐量达到60万至70万人次，五年内争取实现年吞吐量突破100万人次。
佛山机场大事记：
1987年初，广州军区空军佛山沙堤机场经过扩建，开辟了民用航班。
2002年11月，由于政策原因，佛山机场停止民用功能。
2008年2月“佛山机场拟五一复飞”的消息在全城炒得沸沸扬扬，此后复航时间一推再推。
2009年3月，机场所在地南海罗村街道宣布大手笔投入机场周边交通配套、环境整治。
2009年9月，佛山机场进行飞行校验工作。
2009年10月14日，佛山机场进行首次试飞并取得成功。
2009年10月28日，民航中南地区管理局专家组对佛山机场进行总体验收，认定其初步具备民航通航条件。
2009年10月29日，机场管理方宣布佛山机场自11月18日起正式通航。
便民贴士：
交通指引：
现阶段走桂丹路更方便
佛山机场位于南海罗村，毗邻机场路。自驾车前往可选择桂丹路或佛山大道，再经机场路到达。其中，取道桂丹路更加便捷。来自佛山市交通局的信息称，目前禅西大道季华路至机场路路段正在进行施工，樵乐路至季华路路段也开始进行施工招标，有望于2011年建成。届时，佛山南部片区的市民，可经过禅西大道畅快抵达佛山机场。
接驳工具：
通航后将开一条机场快线
11月18日佛山机场正式通航以后，交通部门将新开辟一条机场快线，从城巴总站出发，经丝织路、佛山大道、桂丹路前往机场，中途不停站，全程大约需要15至20分钟。
同时，距离较近的市民也可选择乘坐公交或的士前往机场。届时，交通部门将在候机楼附近划定专门的的士候乘区，公交线路方面，目前有115、116等少数几条公交，今后交通局将视客流情况进一步增加公交线路。
购票渠道：
与其他航空公司一样
今后中联航将纳入民航售票系统，市民从网上或者市区内的机票代售点均可购票。票价则与白云机场出发飞北京的机票价格差不多。
关于机型：
使用波音737飞机
目前，中联航使用的航班机型主要是波音737-700和波音737-800型飞机，算是国内民航运输比较主流的机型。每架飞机的载客数量在160人左右，机上的餐食也与国内主流航空公司执行同样标准。