世界最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，28日完成交接，定于今年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。

　　“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部位于挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司2006年开始建造这艘巨轮。邮轮28日在芬兰图尔库港完成交接。邮轮将于30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。皇家加勒比邮轮公司首席执行官理查德·费恩说，邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。

　　“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。

　　这艘巨型邮轮共有十几层，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”，其中包括中央公园、步行街、百老汇、健身运动中心、娱乐中心和青少年活动场所等。每个主题“社区”都包含不同寻常的元素，拥有赌场、商店、剧院、酒吧、跳水池、溜冰场和攀岩场地等许多陆地上才有的设施。《华盛顿邮报》一名记者率先体验了一次。他描述说，自己时而感觉置身于拉斯韦加斯，时而感觉自己进入一个充满奇思妙想的体育馆。

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有第一座海上公园，游客茶余饭后可以徜徉于花草树木当中。邮轮上还有儿童喜欢玩的旋转木马。

　　理查德·费恩说，他们打造“海洋绿洲”号就是为打破人们对于邮轮的固有看法，当游客发现邮轮上有这么多事情可做时，会觉得坐船旅行只是次要目的。

　　费恩说，尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。邮轮定于12月1日首次载客航行，始发地为劳德代尔堡，终点为海地，船票价格从数百美元至几万美元不等。

　　一些专家认为，邮轮票价过高，而容纳如此之多的旅客会让邮轮显得拥挤不堪。另外，邮轮上各种休闲娱乐设施将破坏在大海上航行的魅力。尽管邮轮上装有先进的废水净化系统，但环保人士仍旧担心这个庞然大物给环境造成危害。

　　一家邮轮爱好者网站的编辑保罗·莫特尔说，不管你喜欢不喜欢，“海洋绿洲”号对于邮轮的意义，不亚于迪斯尼对于游乐园的意义。莫特尔说，能够做到让旅客乘坐邮轮时不在意去哪的邮轮，“航海绿洲”号将是第一艘，旅客选择乘坐它就是为体验它。(新华社供稿)